近期，无人驾驶公司纷纷寻求资本运作，其中，无人驾驶明星公司九识（苏州）智能科技有限公司（以下简称“九识智能”）“牵手”创业板上市公司星辉环材（300834）。

拥有星辉环材部分表决权

3月30日晚，星辉环材（300834）公告显示，公司实际控制人陈冬琼于3月28日与Zelos（Hongkong）Holding Limited（九识智能最终控制，以下简称“Zelos HK”）签署了股份转让协议，陈冬琼将其所持公司股东星辉香港51%的股权转让予Zelos HK，同时，公司实际控制人陈雁升、陈创煌以及陈粤平将其合计所持公司控股股东星辉控股45%的股权转让予江苏九识智行智能科技有限公司（九识智能最终控制）。

Zelos HK通过控股星辉香港，拥有星辉环材（300834）19.25%的表决权。星辉环材（300834）的实际控制人仍为陈雁升、陈冬琼、陈创煌一家，陈雁升和陈冬琼系夫妻关系，陈创煌系陈雁升和陈冬琼之子，陈粤平系陈冬琼的兄长，为实际控制人的一致行动人。陈氏家族持有星辉环材（300834）45.19%的股权。

此次股权转让的整体价格为11.82亿元，如能顺利进行，陈氏家族将直接套现11.82亿元。

公开资料显示，星辉环材（300834）于2022年1月于深交所创业板上市，公司的主营业务为高分子合成材料聚苯乙烯（PS）研发、生产与销售，是华南地区聚苯乙烯行业生产规模最大的公司。聚苯乙烯作为基础化工（850102）材料，是塑料工业的基础材料之一，主要应用于电子电器、玩具、日用塑料制品（881265）、塑料包装、建材（850107）、医疗器械（881144）等多个领域。2025年前三季度，公司的营业收入为10亿元，同比下滑21.05%；归母净利润为0.40亿元，同比下滑44.29%。

股权转让的利好消息刺激股价大涨，3月30日，星辉环材（300834）的收盘价为25.17元/股，此后连续三个交易日股价涨停，截至4月9日收盘，星辉环材（300834）报收39.59元/股，公司的总市值为77亿元。

无人驾驶明星公司获资本市场关注

成立于2021年8月的九识智能是国内知名的无人驾驶（885736）公司，其L4级自动驾驶主要应用于RoboVan（无人驾驶（885736）厢式货车），专注于城市配送物流场景。其快递应用场景已经与中通、韵达（002120）、中国邮政等合作落地。同时，九识智能也在园区场景、商超快销配送、生态场景及生鲜冷链场景落地RoboVan。

九识智能的创始人孔旗深耕无人驾驶（885736）领域，曾有百度（K89888）的工作经历。机构数据显示，九识智能已经完成了6轮融资，融资的总金额超过了8亿美元，股东中包括招商局创投（885413）、美团（K83690）战投、百度（K89888）风投、蓝湖资本等。

蚂蚁集团也于2025年10月参与投资，同时在业务端与九识智能进行合作。九识智能官网显示，今年1月29日，九识智能与菜鸟无人车联合宣布，双方已就无人车业务达成深度战略整合。菜鸟以自身无人车业务注入、现金投资等方式，成为九识智能的股东。此后，菜鸟自身不再直接生产和销售无人车，将发挥物流场景和生态优势，加大无人车在物流领域的应用。九识智能将获得“菜鸟无人车”品牌授权，开启双品牌运营。

九识智能表示，在未来12个月内，公司及其一致行动人可能增持上市公司少量股份，但不会导致上市公司控制权发生变化。九识智能还承诺，本次股权转让完成后36个月内，不会以任何方式谋求上市公司控股权或实控权，也不存在向上市公司注入资产的计划。

2024年起，无人驾驶（885736）行业迎来密集上市潮。这与无人驾驶（885736）公司重研发投入的属性分不开。上市融资是无人驾驶（885736）公司寻求外部输血的重要方式。同时，无人驾驶（885736）行业的商业化节点临近，部分物流类的无人驾驶（885736）公司已经率先实现了盈利。

2024年，无人驾驶（885736）公司文远知行（WRD）、小马智行（PONY）登陆纳斯达克（NDAQ）；2025年11月6日，两家公司又同一天登陆港股，实现两地上市。2026年，上市热潮仍在延续。专家表示，能够平衡技术理想与商业现实、具备规模化交付能力与稳定现金流的自动驾驶企业，才能在这场资本浪潮中最终胜出。