立志跻身全球车企销量前五，吉利（K80175）持续在海外市场扩张。
近日，据多家媒体报道，吉利（K80175）已与福特达成协议，收购后者西班牙巴伦西亚工厂的“Body 3”车身车间，利用该设施生产基于GEA架构的多能源（850101）车型。
不过，针对上述消息，截至目前，吉利（K80175）控股集团尚未作出正式回应，吉利汽车（HK0175）也未发布相关公告。
长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者表示，吉利（K80175）大概率与福特方面有所接触，但收购西班牙工厂车间有很多细节要谈，目前还未形成一致意见，因此并未向外界透露更多消息。
值得一提的是，吉利（K80175）控股集团2025年在全球车企销量榜单中的排名上升至第七位，成为前十汽车集团中增速最快的企业。
2026年一季度，吉利（K80175）控股集团总销量达93.79万辆，其中新能源（850101）销量49.1万辆，同比增长5.8%，新能源（850101）渗透率达52.4%。
吉利（K80175）控股集团表示，一季度，集团新能源（850101）转型保持高质量增长态势，国际化与智能化进程全面提速，为实现全年经营目标奠定坚实基础。
中国车企积极收购全球产能
近日，据多家媒体报道，吉利（K80175）已与福特达成协议，收购后者西班牙巴伦西亚工厂的“Body 3”车身车间，利用该设施生产基于GEA架构的多能源（850101）车型。
报道称，上述车型在吉利汽车（HK0175）内部的代号为135，市场普遍猜测为吉利（K80175）EX2，对应的是中国市场的吉利（K80175）星愿。与此同时，吉利（K80175）也将在该工厂为福特生产一款同平台车型。
还有消息显示，此次吉利（K80175）购入的装配设施，将用于生产一款基于其全球智能新能源（850101）架构平台的车型，该车型预计将提供混合动力、插电式混合动力和纯电动三种动力总成，适配欧洲市场需求。据悉，双方还在探讨更深层次的合作可能，包括由吉利（K80175）为对方代工生产一款车型，实现技术与产能的双向赋能。
不过，针对上述消息，截至目前，吉利（K80175）控股集团尚未作出正式回应，吉利汽车（HK0175）也未发布相关公告。
对于上述消息，福特方面向媒体表示：“公司一直与多家公司就各类议题进行洽谈，有些会落地，有些则不会，目前尚无最终定论。”
长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者表示，吉利（K80175）大概率与福特方面有所接触，但收购西班牙工厂车间有很多细节要谈，目前还未形成一致意见，因此并未向外界透露更多消息。
有分析人士指出，中国车企凭借新能源（850101）技术和产业链优势，积极收购全球闲置优质产能，加速出海（885840）。这一趋势源于传统车企的战略收缩，面对燃油车盈利下滑和产能利用率不足，福特、大众、Stellantis（STLA）等国际巨头决定集中资源投入电动化研发，将欧洲、南美、东南亚等地的大量成熟燃油车工厂关停或低价转让，为中国车企提供了低成本扩张的机遇。
“收购海外旧厂已成为中国车企出海（885840）的最优路径。相比新建工厂需要3至5年周期（883436），收购改造现有工厂仅需约一年即可投产，效率大幅提升。”上述分析人士表示。
2024年3月，比亚迪（002594）接手福特巴西工厂，仅用16个月便实现首车下线。长城汽车（HK2333）2021年收购原奔驰巴西工厂，2025年8月正式竣工投产，初期年产能达5万辆，可辐射整个拉美市场。
当前，中国车企出海（885840）正从单纯整车出口向本地化生产转型。
近日，有消息称，上汽（600104）正考虑在欧洲某港口城市选址建厂，聚焦电动汽车生产，以应对区域市场关税压力，提升产品本地适配性。据悉，2026年4月，该地区相关负责人曾到访上汽集团（600104）中国总部，就吸引中国企业投资、推进产业合作开展沟通，为双方后续合作奠定基础。
力争至2030年全球销量破650万辆
2025年，吉利（K80175）控股集团全球总销量411.63万辆，同比增长26%，实现连续五年快速增长，年销量首次突破400万辆大关，创历史新高（883911）。
而且，吉利（K80175）控股集团2025年在全球车企销量榜单中的排名上升至第七位，成为前十汽车集团中增速最快的企业。
进入2026年，吉利（K80175）控股集团销量保持稳定。
2026年一季度，吉利（K80175）控股集团总销量达93.79万辆，其中新能源（850101）销量49.1万辆，同比增长5.8%，新能源（850101）渗透率达52.4%。
吉利（K80175）控股集团表示，一季度，集团新能源（850101）转型保持高质量增长态势，国际化与智能化进程全面提速，为实现全年经营目标奠定坚实基础。
2026年一季度，吉利（K80175）控股集团海外出口销量达20.3万辆，同比增长126%，创下历史新高。
“至2030年，吉利（K80175）控股集团要实现全球总销量突破650万辆，营收超1万亿元，跻身全球车企销量前五，其中新能源（850101）车销量占比约75%，海外销量占比超三分之一，品牌价值进入全球权威品牌价值榜单中国品牌汽车前三。”近期，吉利（K80175）控股集团高级副总裁杨学良在智能电动汽车发展高层论坛上表示。
近日，吉利汽车（HK0175）（00175.HK）发布的销量快报显示，公司前4月销量达94.45万辆，同比增长1%。其中，极氪品牌交付10.88万辆，同比增长97%。
吉利汽车（HK0175）海外市场认可度持续提升，全球拓展再突破。前4月，吉利汽车（HK0175）出口28.62万辆，同比增长151%，海外出口销量创历史新高（883911）。
欧洲市场方面，吉利汽车（HK0175）完成在西班牙、德国、荷兰、比利时、卢森堡五个欧洲核心国家的品牌布局。
同时，吉利（K80175）星愿在东南亚市场开启交付并逐步推进本地化生产，领克、极氪品牌在拉美及中东市场加速渗透，通过深耕全球近20个主流市场，吉利（K80175）正加速实现从“产品出海（885840）”向“生态出海（885840）”的战略进阶。
