IT之家 5 月 9 日消息，比亚迪（002594）集团旗下领汇汽车的第二款战略车型 —— 领汇 e9 今日正式上市。

新车定位为 C 级纯电轿车，此次共推出 535 豪华版、605 闪充豪华版、605 闪充旗舰版三款配置车型，官方指导价分别为 15.08 万元、15.98 万元、16.98 万元。

领汇 e9 搭载了比亚迪（002594）第二代刀片电池及闪充技术，提供 60.5kWh 与 64.3kWh 两种电池版本可选，对应 CLTC 工况下的纯电续航里程分别为 535 公里和 605 公里。

得益于第二代刀片电池的技术特性，领汇 e9 在常温环境下可将电量从 10% 充至 70% 仅需 5 分钟，从 10% 充至 97% 仅需 9 分钟；即便在零下 30 摄氏度的低温环境下，充电时间也仅比常温条件下多出 3 分钟。

这套闪充技术匹配的是比亚迪（002594）自主研发的单枪功率可达 1500kW 的闪充桩，配合超级快放储能（885921）系统，旨在实现高倍率充放电的同时兼顾电网稳定性。此外，新车还支持 6kW 的对外放电功能，可满足户外用电等场景需求。

外观设计方面，领汇 e9 延续了比亚迪（002594）家族化的设计语言，前脸采用光耀星河商务风格，搭配晶钻星芒矩阵格栅及冰魄流光 LED（884095） 前大灯，车辆解锁时大灯还带有动态流光效果。

领汇 e9 提供玄墨黑、云烟灰两款配色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4995 毫米、1910 毫米、1495 毫米，轴距为 2920 毫米，达到中大型轿车标准，后备箱容积为 485 升。

辅助驾驶层面，领汇 e9 配备了天神之眼辅助驾驶系统，整车搭载包括毫米波雷达（886035）、多视角高清摄像头、超声波雷达在内的 26 个高精度传感器（885946）。在高快领航辅助场景下，车辆可按照导航规划的路径完成上下匝道、自主超车、大曲率过弯、车道保持、巡航驾驶、自主换道以及避开或绕行部分障碍物等驾驶任务。同时，系统支持拨杆变道、高快领航辅助与自适应巡航的智能切换。泊车辅助方面，新车可覆盖垂直、水平、斜向、无划线、T 型车位等 9 类场景，并提供遥控泊车与代客泊车功能。

内饰与舒适性配置方面，领汇 e9 采用琥珀棕专属配色内饰，配备坤舆皮质仪表台及云阙智控怀挡。后排设有独立多功能触屏空调（884113），并配有二排隐私玻璃及全景天窗。智能便利方面，新车支持云服务远程控制、手机 NFC 车钥匙以及 50W 无线快充。

底盘结构方面，领汇 e9 采用前麦弗逊、后五连杆悬架，并配备 FSD 可变阻尼减振器。动力方面，新车搭载前置单电机，提供最大功率 135 千瓦和 150 千瓦两种版本，对应最大扭矩分别为 250 牛 · 米和 305 牛 · 米。