继昨日股价大涨逾13%之后,周四,福特汽车(F)(F.US)再度涨逾8%,报14.69美元。消息面上,5月12日,福特汽车(F)正式推出专注于电池储能(885921)系统的新子公司Ford Energy(ELPC),计划每年部署至少20吉瓦时的储能(885921)产品,目标于2027年底开始交付。摩根士丹利(MS)分析师认为,福特通过与宁德时代(HK3750)达成的技术许可协议,获得了在美国市场生产储能(885921)系统的已验证电池技术,这构成了其储能(885921)业务的战略竞争优势。

继昨日股价大涨逾13%之后,周四,福特汽车(F)(F.US)再度涨逾8%,报14.69美元。消息面上,5月12日,福特汽车(F)正式推出专注于电池储能(885921)系统的新子公司Ford Energy(ELPC),计划每年部署至少20吉瓦时的储能(885921)产品,目标于2027年底开始交付。摩根士丹利(MS)分析师认为,福特通过与宁德时代(HK3750)达成的技术许可协议,获得了在美国市场生产储能(885921)系统的已验证电池技术,这构成了其储能(885921)业务的战略竞争优势。