5月15日，理想汽车（LI）正式发布其旗舰SUV的换代车型，全新一代理想L9。新车提供Ultra与LIvis两个版本，全国统一零售价分别为45.98万元和50.98万元，将于5月17日开启交付。

此次迭代的核心并非简单的配置升级，而是技术路线的转向。理想汽车（LI）将新车定义为“具身智能”产品，即车辆能够感知环境、理解意图并持续进化。为此，全新L9搭载了理想自研的“马赫M100”车载芯片，单颗算力1280TOPS，双芯总算力2560TOPS，并匹配自研“星环OS”操作系统及马赫VLA大模型。这标志着理想汽车（LI）在核心计算硬件上走向垂直整合。

在底层机械架构上，L9 LIvis版首发了涵盖线控转向、后轮转向及EMB线控机械制动的“完全体”线控底盘，取消了部分传统机械连接。悬架系统在Ultra版配备空气悬架的基础上，LIvis版升级为800V主动悬架，由高压液压泵提供主动支撑力，试图从执行层面对接上层智能算法。

动力与续航延续了理想的增程路线，但进行了技术打包。新车搭载第三代增程系统与72.7度5C超充电池，提供420公里纯电续航及1650公里综合续航。补能方面支持800V 5C超充，理想汽车（LI）同时披露，截至发布日已建成超充站超4000座，并计划至2026年底将5C超充枪数量提升至8300根以上。

座舱配置沿袭了家庭场景定位。前排配备29英寸6K 90Hz一体屏，后舱提供21英寸电动滑移屏，全车配置四座零重力座椅。LIvis版增加了固态激光雷达感知的电开门及三色状态星环灯等差异化设计。音响系统峰值功率达5440瓦，并支持主动降噪。

安全方面，新车车身最高采用2200MPa高强度钢，并针对零重力座椅躺姿状态下的碰撞保护做了专项设计，包括超长保压侧气帘及防下潜气囊。智能驾驶（885736）辅助宣称夜间AEB最高激活车速提至130公里/小时。

在销售权益上，理想汽车（LI）推出了首销期现金减免与配置升级方案。首销期定购用户可享2万元现金直降；Ultra版赠送总价值6万元的功能选装，LIvis版赠送权益总价值7.5万元。

理想汽车（LI）CEO李想表示，该车是面向具身智能时代的开山之作。在行业智能化竞争从功能叠加转向系统重构的节点，全新L9通过自研芯片与线控底盘试图构筑新的技术壁垒，其实际性能表现和市场接受度，将有待交付后的检验。