中信建投(601066)发布研报称,积极布局两类行情:1)新能源(850101)乘用车(884099)整车出口是强α,一季报后内需疲软及原材料价格上涨预期有望筑底,大量新车上市内需环比改善叠加出口高景气,高端化及智驾、机器人等新进展支撑估值中枢,整车板块低估值下有望迎来更具持续性的上涨行情;2)物理AI(智驾及机器人)板块当前已具备配置性价比,年初至今调整幅度较大,年中附近是特斯拉(TSLA)等相关密集催化时点,包括特斯拉(TSLA)Optimus V3发布及量产、Robotaxi规模运营及FSD入华预期、宇树上市等。此外,风偏及流动性改善有望进一步强化向上行情。
中信建投主要观点如下:
乘用车(884099):本周乐道L80、新款理想L9系列和智界V9正式上市,L比亚迪(002594)大唐预售订单破10万,新车供给拉动下,内需有望迎来景气拐点
该行维持前期观点,过往整车投资买的是销量及盈利超预期下戴维斯双击,核心聚焦顺周期(883436)属性下的政策及产品周期(883436)。26年内需周期(883436)下行,业绩端看好全球化及高端化两条结构性α,估值端看好物理AI重塑科技属性及成长空间,推荐吉利汽车(HK0175)(出海(885840)加速+高端化+低估值)、比亚迪(002594)(新能源(850101)出海(885840)龙头)、江淮汽车(600418)(稀缺超豪华)、小鹏汽车(物理AI进度领先)等。
商用车:持续看好AI电力主线(潍柴)与客车板块高赔率投资机会(宇通、金龙)
Q2潍柴大缸径柴发有望加速放量,叠加主电领域燃气发动机发布在即,看好业绩增长与估值提升。客车出口受地缘冲突、交付节奏等因素影响存在短期波动,但出海(885840)量利齐升的中期趋势清晰,基于全年出口增长确定性及公司业绩兑现来看,宇通、金龙等龙头均处于偏低估值水平,下行空间有限,投资赔率突出。此外考虑到重卡出口增长趋势与业绩兑现确定性,继续提示重汽左侧布局机会。
物理AI:Figure F.03机器人近期围绕机器人分拣进行了一场7×24小时直播,展示了其在物流场景中连续自主工作的能力
维他动力(Vbot)宣布完成近5亿元Pre-A轮融资,这是消费(883434)级具身赛道目前最大的单笔融资。该行判断机器人主线将围绕“T链量产节奏&国内主机厂资本化”展开。T链:量产节奏逐步清晰,预计7月下旬到8月左右开始;小批量订单持续下达。近期中国供应商陆续赴泰国等海外准备产能,首批供应商看海外产能准备情况,Q3起看产能爬坡。国内:除了宇树/智元外,越疆(HK2432)/银河通用/云深处/众擎等主机厂的资本化进度预计带来国产链密集催化。整体而言,该行认为机器人产业趋势明确,投资策略上强调——长期布局、逢低配置、聚焦核心标的。该行看好以下方向标的配置价值,包括特斯拉(TSLA)链高胜率、技术迭代升级方向的增量环节、具备预期差的绩优低估值;宇树等其他具备放量能力的国产链。
推荐组合:江淮汽车(600418)、吉利汽车(HK0175)、潍柴动力(HK2338)、宇通客车(600066)、金龙汽车(600686)、曹操出行(HK2643)、江铃汽车(000550)、恒勃股份(301225)、隆盛科技(300680)、斯菱智驱(301550)、拓普集团(601689)、禾赛科技。
风险提示
1、行业景气不及预期。2、政策落地效果不及预期。3、出口销量不及预期。4、行业竞争格局恶化。5、客户拓展及新项目量产进度不及预期。
