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直击施工一线,山河智能增程式旋挖钻机实力助建国家重点工程
2026-05-22 17:12:51
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问财摘要

1、山河智能SWDM系列增程式旋挖钻机在多个国家重点交通项目建设中表现出色,展现出节能与效率的双重优势。在山东青岛平度潍荣高速改扩建项目中,SWDM520E增程式旋挖钻机每小时油耗为10升,远低于同级别燃油旋挖钻机;在长赣项目中,SWDM620E是目前全球最大型号增程式电动旋挖钻机,能耗费用节省约70%;在四川绵遂内铁路建设现场,SWDM420E每小时耗电100度,能耗最高节省80%。山河智能将不断创新,进一步优化产品性能,持续为客户提供高性能的设备。
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文章提及标的
山河智能--
燃油--

近日,在多个国家重点交通项目建设一线,山河智能(002097)SWDM系列增程式旋挖钻机正以实机作业数据,展现出节能与效率的双重优势,为项目建设保驾护航。

山东青岛平度潍荣高速改扩建项目,桩基施工地处微风化花岗岩地层,桩径1.2米,孔深15至17米。现场施工的SWDM520E增程式旋挖钻机以增程模式作业,每小时油耗为10升,远低于同级别燃油旋挖钻机,受到客户认可。

而在长赣项目中,桩基施工现场地质条件更加复杂,白云质灰岩、斜岩及不规则溶洞交错分布。在此作业的SWDM620E是目前全球最大型号增程式电动旋挖钻机,输出扭矩620kN·m,最大钻孔深度145米,此次首桩成孔耗时12小时,耗电1680度,相比现场同级燃油旋挖钻机,能耗费用节省约70%,单孔节约成本近3500元。此外,现场操作人员反馈,设备在斜岩及溶洞地层中偏孔、卡钻现象得到有效控制。

在四川绵遂内铁路建设现场,又面临另外一种作业情况,施工地点位于狭长边坡平台,需施工方形支护桩。SWDM420E采用“先圆桩引孔,后液压铣方”的两步施工法。对比数据显示,同工况燃油旋挖每小时油耗55升左右,而SWDM420E每小时耗电100度,能耗最高节省80%。电机直驱设计保证了重负荷作业下的扭矩输出稳定性,成桩壁平整度及垂直度均满足设计标准。

山河智能(002097)推出的SWDM系列增程式旋挖钻机,在多电机同步、突变负载电机缓冲、主卷扬势能回馈、热管理智能控制等方面实现关键核心技术突破,具备高可靠、高效率、高安全、数智化、低能耗等特点,能够为项目建设提供可靠的装备支撑。

这次在三个工程项目中,面临三种不同工况,山河智能(002097)SWDM系列增程式旋挖钻机均能从容应对。这不仅印证了设备“省、快、可靠”的优异性能,也再次展示了山河智能(002097)作为地下工程装备成套解决方案提供者的硬核实力——既有优质产品,也有可靠的工法、技术专家与服务支持。

接下来,山河智能(002097)将不断创新,进一步优化产品性能,持续为客户提供高性能的设备,创造更大价值。

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