在广东智慧交通建设持续深化的进程中，广珠西线高速荔湾南数字收费站以创新的多源融合感知体系和智能管控模式，入选“广东省智慧交通十大典型案例”，成为全省交通基础设施数字化转型升级的标杆项目。在项目改造中，万集科技（300552）依托核心技术方案，为广东省智慧高速提供了可复制、可推广的示范样板。

荔湾南收费站位于广珠西线与广州环城高速交汇处，为高速主线收费站，共布设25条车道，11进14出，日均流量大约11万车次/天，交通形态复杂。近年来，随着高速公路（884154）数字化转型加速及etc（885861）自由流系统推广应用，传统收费站在交易效率、事件响应和运行监测等方面的运营效率需再进一步提升。

为提升通行效率与管理精度，本次改造通过构建全域感知与智能管控体系，实现收费站运行的数字化、可视化和智能化。万集科技（300552）聚焦收费站运行管理的实际需求，打造集“精准诱导、快速通行、数字化运维、可视化展示”于一体的智能化解决方案。

项目采用“多源融合感知 + 边缘计算 + 数字孪生（885820）平台”的系统架构，在收费站出入口及广场区域部署激光雷达、高清摄像机、边缘计算服务器及高精度授时设备，实现车辆位置、类型、速度及车牌信息的实时感知与融合。系统通过全域 2km 覆盖实现超视距的车流全息感知，为车辆跟踪、异常检测及诱导管控提供数据支撑。

在边缘侧，项目搭建统一数据中台，实现感知数据的实时收发与融合计算，并向中心侧同步计算结果。基于高精度数字底座和三维可视化建模，构建“数字孪生（885820）收费站”系统，动态展示车辆运行、设备状态和事件信息，为运营单位提供直观的运行监测与运维管理界面。

结合多源感知与etc（885861）交易信息，在车辆管控区域构建“入口预检—门架分流—广场诱导”的多级管控模式，形成全域感知一张网，实现车辆精准引导与etc（885861）自由通行。该模式有效提升自由流车道交易成功率，缓解高峰时段排队拥堵，使etc（885861）特情处理响应效率提升40%，非etc（885861）车辆平均缴费时长压缩至20秒以内，单日最大通行能力提升25%，整体管理效率提升30%以上。

车辆管控 - 收费广场分流

本次改造完成后，荔湾南收费站实现车辆全域跟踪、事件智能检测及运行状态可视化管理，通行效率和管理精度明显提升。该技术方案已在郑州新区收费站、陕西兵马俑收费站等项目中得到实践验证，逐步形成了可复制的应用模式，为全国智慧高速建设提供经验参考。

随着智能交通与数字化高速建设的深入发展，行业正在将“全域感知、智能管控、数字孪生（885820）运营”与业务需求进一步融合。万集将持续以融合感知、高精地图、边缘智能等核心技术为支撑，推动交通基础设施数字化转型，为高速公路（884154）运营管理提供精准、可视、智能的解决方案。