证券之星消息，2026年5月25日亚普股份（603013）(603013)发布公告称国联民生（601456）证券、东方财富（300059）证券于2026年5月22日调研我司。

具体内容如下：

主要交流问题问：公司目前的主要客户情况是怎样的？

答：公司的主要客户包括大众、通用、斯特兰蒂斯、福特、丰田等众多国际汽车厂商和一汽、长城、长安、上汽、奇瑞等诸多国内汽车厂商以及创新汽车新势力品牌。

问：公司去年海外的营收占比超过40%，请介绍一下亚普海外业务的发展情况？

答：近年来，公司依托全球布局优势和品牌影响力，大力拓（RIO）展海外业务和市场。目前，公司国际化发展呈现三个特点

一是“起步早”2005年公司将燃油系统技术转让到海外，2008年在印度建立了第一个海外生产基地。可以说，公司是国内最早“走出去”的汽车零部件企业之一。

二是“布局全”目前，公司已在全球4大洲11个国家建立了27生产基地和7个工程技术中心。完整的布局使我们能够更好地贴近客户，为他们提供及时、高效的服务，同时也提升了我们的全球同步开发和技术支持能力。

三是“后劲足”随着公司海外市场的不断拓展，海外业务占比持续提升，业绩贡献不断增大。

对亚普而言，燃油系统业务在未来海外增长空间依然较大，未来亚普更有机会把新业务领域突破的技术复制转移到海外子公司，为公司转型发展提供更广阔的战略腹地。

问：公司目前燃油系统产能布局情况？目前产能利用率情况如何？后续的产能规划？

答：公司紧跟战略客户，根据其需求，就近建立相匹配的燃油系统产能，并随着市场的变化在公司集团内动态调整产能布局，以满足客户发展要求。目前，公司产能利用情况总体良好，后续公司将根据客户的需求在全球范围内优化产能布局。

问：混动燃油系统和传统燃油系统在单件价值方面是否有区别？

答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压，燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能，因此结构、工艺等都更加复杂，单件价值也高于传统燃油系统。

问：燃油系统海外价格和国内产品价格相比情况如何？

答：公司海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价。

问：公司高压油箱业务的发展前景？

答：目前，中国新能源（850101）市场发展与海外市场形成鲜明对比，新能源汽车（885431）发展如火如荼，持续增长，各主机厂布局也全面转向新能源汽车（885431）。对于插电式混合动力(含增程式)汽车，在中国市场呈现爆发式增长的态势，相关主机厂在此领域全面发力，应用高压燃油系统的插电式混合动力车型市场份额正在快速提升。其他海外市场，由于其放缓了新能源（850101）发展步伐，将呈现传统、高压燃油系统并行发展的趋势。

问：请介绍一下公司子公司赢双科技及其产品？

答：赢双科技（300457）是一家专业研发和生产旋转变压器及特种电机产品的高新技术企业。旋转变压器是一种实现位置、速度传感功能的微特电机，是实现高性能电动化的关键核心部件之一，主要用于新能源汽车（885431）电驱动系统之中，为新能源汽车（885431）电驱动系统的核心传感器（885946）。

亚普股份（603013）(603013)主营业务：储能（885921）系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务。

亚普股份（603013）2026年一季报显示，一季度公司主营收入21.96亿元，同比上升11.23%；归母净利润1.62亿元，同比上升25.39%；扣非净利润1.55亿元，同比上升21.02%；负债率32.28%，投资收益246.66万元，财务费用-385.25万元，毛利率16.99%。

该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家。

以下是详细的盈利预测信息：