中化新网讯近日,由三菱化学公司牵头,高敏、东兴金属、REFINVERSE、三菱电机、digglue、日本聚丙烯、RHOMBIC等企业参与,丰田汽车(TM)作为合作伙伴的联合体正式启动消费(883434)后塑料回收集中枢纽可行性研究。该项目已入选日本环境厅“2025年度补充预算——汽车等领域再生塑料稳定供应体系可行性研究补贴计划”,研究将持续至2027年2月。
近年来,欧洲对汽车领域再生材料使用的监管要求持续收紧,但日本尚未形成消费(883434)后塑料的高质量再生供应体系,再生料在汽车制造中的应用极为有限。此次可行性研究旨在通过建立集中枢纽,实现先进分选、数字化追溯和稳定供给,最终形成可复制的商业模式。
研究覆盖五大核心内容:利用数字技术和AI开发消费(883434)后塑料高精度分选方案;评估再生材料满足汽车质量要求的可用性;对不适合机械回收的废塑料探索化学回收路径;确定确保追溯性的数据集成要求;评估经济合理性并估算枢纽对再生塑料供应的增量贡献,同时制定分阶段实施路线图。
联合体采用“动脉—静脉产业协作”模式——静脉产业负责消费(883434)后塑料的收集与分选,动脉产业负责材料设计、混配改性及向终端用户供应。通过先进分选与材料设计相结合、机械回收与化学回收分级利用,以及追溯平台提升供应链透明度,联合体旨在开发满足汽车严苛质量标准的再生材料。研究结束后,联合体计划推进系统建设,并视成果情况转入试点或商业化阶段。(赵青)
