蔚来李斌：48V 集成式是比 400/800V 分体式领先一代的主动悬架技术

IT之家 5 月 27 日消息，在今晚举行的蔚来（NIO） ES9 上市发布会上，蔚来（NIO）创始人、董事长、CEO 李斌就主动悬架技术路线之争发表了明确观点。

蔚来（NIO） ES9 搭载 48V 集成式全主动悬架，李斌在演讲中明确表示，48V 集成式是比 400/800V 分体式领先一代的主动悬架技术。他提到，天行 48V 集成式全主动悬架具备更敏捷、更精准、更节能、更安静、更全面五大优势。

IT之家注意到，李斌进一步预测，48V 集成式主动悬架将成为下一代纯电动汽车的行业标准。他称，特斯拉（TSLA） Cybertruck 也是用的 48V 配电架构。