5月28日，一群特殊的“国企探秘官”——上海国资国企“大V企妙行”参访团走进隧道股份（600820）城建装备国产盾构制造基地。这里没有网红打卡点，却藏着让所有中国隧道建设者挺直腰杆的“宝藏”。
从国之重器的“发源地”，到数智盾构的“黑科技”，各路大V与媒体团翻开隧道股份（600820）的盾构制造史，解密国产盾构的光荣历史、见证隧道智造的最新成果。
从“豆腐里打洞”到全球标杆
“大V‘企’妙行 看见新国企”——互联网优质内容创作者走进上海国资国企主题宣传活动由市国资委举办。活动邀请互联网优质内容创作者走进上海国资国企一线，了解国有企业在科技创新、产业升级、城市建设中的鲜活实践，让全网看见新时代上海国资国企的新形象、新担当。
隧道股份（600820）城建装备国产盾构制造基地作为本次活动“大国重器”篇章的重要点位，向全体来访大V和媒体展示了国产盾构事业发展的光辉历史。
上世纪60年代，上海要建中国第一条越江隧道——打浦路隧道，却面临“四无”困境：无图纸、无设备、无工程师、无熟练工。对此，建设者们硬是“手搓”出中国首台网格挤压盾构，在黄浦江底创造了工程奇迹。
2003年，伴随着国家863计划，隧道股份（600820）研制的国内首台具有完全自主知识产权的土压平衡盾构“先行号”落地，并在上海地铁2号线创下日推进38.4米、月推进566.4米的纪录。如今，在隧道股份（600820）国产盾构制造基地，已诞生出超大直径盾构、智能巡航盾构等“国之重器”，产品远销海外。
在国产盾构的“刀盘墙”前，人民网（603000）、21世纪财经报道与奔流财经等大V创作者们纷纷感叹：“从‘卡脖子’到‘全球标杆’，这就是中国智造的底气！”
直击深圳沙湾盾构硬核实力
在基地总装车间，大V们“围观”了隧道人为深圳沙湾河截排工程量身定制的大直径盾构——“沙湾河2号”。这台10.49米泥水盾构堪称复合地层全能选手，专为长距离、复合岩层、高水压设计。隧道股份（600820）城建装备还为其配备了刀盘监测、超前地质预报等系统，能够24小时“站岗”保障掘进安全。
“以前盾构靠老师傅手感，现在靠算法决策。”在参访现场，隧道股份（600820）城建装备负责人对数智盾构系统做详尽介绍。
能够自主思考的数智盾构，宛如“开了挂”——它靠传感器（885946）与数据模型“开图探路”，靠决策算法“踩油门打方向”，逐渐不再需要人的干预和控制。根据测算，应用数智盾构系统后，盾构施工自动化率达90%以上，控制水平较传统人工提高30%以上，诸如承插式接头管片拼装等精细化作业，实际定位误差≤2毫米。
劳动报等媒体在参访报道中写到：“国产盾构机不仅在直径、挖掘速度上屡屡取得突破，在智能化程度上也不断创新，这就是上海智造的新高度。”
