AHT22航空专用混动变速器首台样机
点火成功
坚持科技自立自强
—— 车行天下·东安动力 ——
飞行动力领域再获重大突破
6月2日，东安动力（600178）航空专用第二代AHT22混动变速器首台样机顺利完成装配并成功点火，标志着东安动力（600178）在飞行动力领域再次取得重大突破，它将与自主研制的转子发动机平台强强联合，组成空中动力总成领域的黄金搭档。
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锚定低空经济 解决行业痛点
当今低空经济（886067）飞速发展，纯电飞行器普遍存在电池能量密度不足、续航受限的问题，单一电推进系统也存在动力源（600405）单一、飞行安全不足的隐患。
针对行业痛点，全新升级的AHT22专用混动变速器在初代产品基础上完成全方位优化，支持发电、并联直驱、直驱+发电等多种工作模式。该机型与转子发动机或其他动力单元搭配，能够构建双动力冗余备份，大幅提升飞行应急安全保障能力。产品还可适配-40℃至80℃宽温域环境，满足3000米高空及粉尘、潮湿等复杂环境适航需求，可根据多种不同载重等级与飞行场景完成结构适配。
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集中力量攻坚 创新成果涌现
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研发过程中
项目团队充分依托公司在车用混动领域积累的成熟设计经验，严格对标航空适航标准，精准匹配飞行器紧凑布局、极致轻量化、高可靠运行的核心需求。历经6个月集中攻坚，于4月初顺利完成项目技术方案锁定。
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项目推进期间
各专业系统深度协同、技术互补，联动优质供应商联合攻关，构建起高效的协同创新体系，推动供应链管理从传统成本管控模式向价值共创模式升级，大幅提升了整体研发效率与成果质量。
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黄金组合 打造动力总成标杆
第二代AHT22专用混动变速器更是全力打磨极致功重比——通过采用二级减速结构，匹配800V高压平台高转速、高效率电机电控系统；电机控制器选用成熟的SiC功率砖产品，在减重、缩小体积的同时进一步提升安全性；结合控制特性及信息安全法规，选用多核主控芯片，全面强化系统信息安全；壳体系统采用更为成熟的航空轻量化材料；依托高性能润滑技术，部件耐磨与抗疲劳性能显著增强，整机故障率进一步降低。
低空经济（886067）领域赛道机遇与市场挑战并存，AHT22专用混动变速器凭借优异的功重比性能与全域适配能力，与转子发动机形成黄金动力组合，全力打造航空混动领域标杆动力总成。目前，适配配套的转子发动机产品迭代工作稳步推进，多家飞行器整机客户已与东安动力（600178）开展深度技术对接，项目有望年内完成实机搭载验证。
助力低空经济高速起飞
本次样机点火成功，是东安动力（600178）混动技术发展的又一重要里程碑，也是积极落实国家低空经济（886067）发展战略的坚定实践。
下一步，东安动力（600178）将持续深耕新能源（850101）动力总成技术，加快产品性能优化与迭代升级，向着建设世界一流汽车动力科技企业的目标全速前进！
