IT之家6月9日消息，当地时间8日，比亚迪（002594）执行副总裁李柯接受CNBC采访时表示：“随着各类创新技术进入市场，中国市场很快会把电动汽车渗透率推向接近80%的水平。”
在政策支持和车型供给迅速增加的推动下，中国混动和纯电车型渗透率过去几年快速提升。乘联分会数据显示，2024年，混动和纯电车型已占中国新售乘用车（884099）一半以上，上月这一比例达到创纪录的62.9%。相比之下，国际能源（850101）署上月表示，美国电动汽车渗透率仍只有约10%，全球平均水平约为25%。
李柯表示，得益于快充技术，中国市场目前对比亚迪（002594）车型的需求约为现有交付能力的两倍。据报道，比亚迪（002594）快充技术可在5分钟内将电量充至70%。
李柯预计，下一阶段行业竞争很可能转向辅助驾驶功能。目前，比亚迪（002594）前仍会主要使用英伟达（NVDA）辅助驾驶芯片组，公司约有7000名工程师从事半导体（881121）开发。
李柯还谈到了在欧洲市场的最新目标：75%的当地销售车型将实现本土化生产。
据IT之家此前报道，李柯曾在今年5月透露，比亚迪（002594）将在未来三年密集推出一批专为欧洲市场设计、并在欧洲开发的车型。
