北京商报讯（记者 蔺雨葳）“即日起，除担任小鹏集团（XPEV）CEO外，我还将亲自兼任机器人业务的‘CEO’。”6月10日，小鹏集团（XPEV）董事长何小鹏发布内部信称，做出上述决定，是因为公司已经站在了一个历史性的转折点上——小鹏机器人正迎来量产和商业化的前夜。
何小鹏认为，这不是一个简单的业务升级，而是小鹏集团（XPEV）从“智能汽车公司”向“物理AI公司”转型的重要一步。现在，小鹏集团（XPEV）距离实现全球首个高阶人形机器人（886069）规模量产的目标，越来越近。这个阶段，相当于8年前的小鹏汽车，公司即将完成第一款车G3的发布，正站在量产交付的门槛上。
据介绍，机器人业务目前整合了小鹏集团（XPEV）的内部综合能力，包括硬件，AI大模型，供应链、精密制造、营销，销售等各个业务模块，复杂度很高，在量产和商业化的大会战时刻，需要更有效调动这些资源。
“我和机器人团队、以及更多新同学的全力以赴，就是要向所有人传递一个最明确的信号：将投入更多精力到机器人业务中，把汽车业务积累的供应链、制造、品质、全球化能力，毫无保留地复制到机器人业务上，用最快的速度、最高的质量，把IRON送到客户手中。”何小鹏表示。
按照何小鹏的规划，小鹏集团（XPEV）2026年底将实现人形机器人（886069）量产；2027年一季度，机器人将进入小鹏线下门店担任导购。
