据力盛体育（002858）消息，在FE电动方程式的比赛中，攻击模式是一项关键的战术元素。车手通过驶入特定激活区，可在限定时间内将赛车功率从常规的300kW提升至350kW，并激活全轮驱动，为超车或防守提供额外动力。
攻击模式激活机制
要激活攻击模式，车手需按下方向盘按钮预激活，随后驶入位于正常线路之外的攻击模式激活区。该区域地面埋设有三个感应线圈，赛车依次通过三个感应点后，攻击模式立即启动。
攻击模式使用规则演变
攻击模式规则历经调整。自2022/23赛季GEN3时代起，最初规定每场比赛必须激活2次，总时长4分钟，车手可自由分配时间。自2023年雅加达站起，总时长增加至8分钟，时长组合选择增多。在第12赛季，规则进一步调整为：在有进站快充的比赛中，每位车手仅有1次激活机会，时长固定为6分钟，且不再要求必须用完总时长。
攻击模式与进站快充结合
在GEN3周期（883436）后期，攻击模式与进站快充相结合。车手需完成一次强制进站快充（30秒内补充3.85kWh电量），随后解锁攻击模式使用资格，可在比赛后续阶段激活。
攻击模式使用时机与策略
攻击模式的具体使用时机由车手和车队自行决定。但在安全车期间、全场黄旗期间以及比赛前2圈禁止激活。驶入激活区会损失时间甚至位置，但换取的是更高的功率和全轮驱动优势，这为比赛带来了更多策略选择和不确定性。
