近日，包钢股份（600010）聚焦高端汽车用钢提质升级核心目标，围绕镀锌低合金高强钢产品开展专项工艺优化和技术攻关并实现新突破。通过精准优化微合金成分体系、推行产线差异化定制工艺，顺利实现了系列产品的力学性能稳定性、批次一致性显著提升，有效强化了关键生产工序的过程管控能力，为包钢股份（600010）高端汽车钢稳定保供、持续拓展高端市场奠定了坚实技术基础。
镀锌低合金高强钢是汽车结构件、内外覆盖件制造的关键用材，凭借优异的冲压成型性能与焊接工艺适应性，广泛应用于国内各类乘用车（884099）、商用车零部件生产，是汽车钢高端产品矩阵中的重要品类。该系列产品行业技术标准严苛，力学性能控制区间窄、屈强比匹配精度要求高，是高端汽车用钢生产过程中精细化管控的重点产品在规模化连续生产工况下，受高端钢种冶金精度要求高、多机组设备工况差异化等行业共性技术因素影响，微合金元素成分、退火工艺参数的细微波动，会对产品力学性能一致性产生一定影响。
为持续精进产品质量、提升高端汽车钢制造过程控制水平，突破规模化稳定生产技术瓶颈，包钢股份（600010）汽车钢研发团队立足现场生产实际，系统梳理力学性能与工艺参数的耦合关系，依托大量生产数据开展统计分析与规律复盘，通过多轮次、分阶段工艺试验迭代，精准锁定性能波动改善方向，构建形成一套科学系统、精准可控的成套工艺优化方案。
本次工艺优化攻关取得显著提质成效，产品过程控制能力稳步升级，各项力学性能指标全部满足行业标准及客户技术要求，核心制程稳定性指标提升明显，系列产品的年发货量较上年度相比都有一定增幅。目前镀锌低合金高强钢已实现稳定批量生产，持续供货华东、西南、华北等重点汽车产业区域。经下游终端客户批量冲压、焊接成型验证，产品加工适应性优良、成型稳定性好、工艺匹配度高，完全满足高端汽车零部件（881126）精密制造需求，获得客户一致认可。
此次工艺技术优化，是汽车钢所立足高端化、精品化发展方向，持续推进提质增效、精益制造的重要技术实践，有效改善了高强钢规模化生产过程中的性能波动共性问题，进一步夯实了包钢股份（600010）汽车高强钢的市场质量优势。同时，项目积累的微合金精准调控、多产线差异化工（850102）艺适配等成熟技术经验，为后续高端镀锌高强钢产品迭代升级、高品质规模化生产提供了有力技术支撑，助力企业持续提升高端汽车钢核心竞争力，以技术创新持续赋能产品结构升级与高质量发展。
图文｜刘野刘雨辰(技术中心)
