中集车辆:6月22日召开分析师会议,大成基金、易方达基金等多家机构参与

2026-06-29 10:57:28
来源:证券之星
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问财摘要

1、中集车辆于2026年6月22日召开分析师会议,大成基金、易方达基金、泰信基金参与。 2、公司在新能源商用车、全球南方半挂车业务、EV-RT生态圈、星链计划等方面进行了交流。
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证券之星消息,2026年6月26日中集车辆(301039)(301039)发布公告称公司于2026年6月22日召开分析师会议,大成基金、易方达基金、泰信基金参与。

具体内容如下:

问:公司于2026年6月22日至6月26日期间在深圳及线上参加了多场一对一路演及沟通会议。上述交流不涉及应披露的重大信息。互动答内容如下:

答:公司于2026年6月22日至6月26日期间在深圳及线上参加了多场一对一路演及沟通会议。上述交流不涉及应披露的重大信息。互动问内容如下

1.今年新能源(850101)商用车加速渗透,交通部引发推动新能源(850101)重卡规模化应用实施方案,公司对EV.DTB和EV-RT业务有什么展望?

2025年,中集车辆(301039)能源(850101)系列销量合计超过1.1万台,同比增长超过100%,以高效交付与卓越品质为客户创造更高价值。在全场景方面,中集车辆(301039)已构建了半挂车、专用车上装及EV-RT的全场景产品布局。七大类半挂车型,覆盖道路物流全场景需求;EV.DTB上装产品涵盖EV-DTB.渣土车及EV-DTB.搅拌车及EV-DTB.冷藏车,广泛应用于工程以及基础设施建设领域。EV-RT业务形成覆盖工程型与物流型两大系列的完整解决方案。

EV-RT生态圈的核心载体是纯电动头挂列车。2025年,中集车辆(301039)首先推出了工程型纯电动挂车平台及EV-RT700纯电动头挂渣土车、EV-RT MIX纯电动头挂搅拌车两款产品;2026年,中集车辆(301039)还将推出物流型纯电动挂车平台及对应车型,并于2026年9月在汉诺威国际车展上全球首发。

EV-RT生态圈中的“站”即运营保障基站,旨在解决新能源(850101)重卡用户的补能与出勤焦虑。中集车辆(301039)将继续逐梦纯电动头挂列车,以EV-RT生态圈为核心载体,协同全球产业链伙伴,持续破解行业痛点,共同推动绿色智慧物流(SLGB)产业行稳致远。

2.全球南方半挂车销量同比增长强劲,未来展望如何?

2026年一季度,全球南方市场半挂车业务增长明显,销量同比提升83.2%。本公司重塑全球南方市场兵力部署及治理架构,提升“软实力”;统一全球南方市场橙单产品价格体系,推动全球南方市场橙单产品零部件统一,有效降低交付周期(883436),提升产品竞争力;提升当地组装、属地销售与交付一体化能力,提升销售竞争力。澳洲业务提升库存规划与供货保障能力,优化生产资源配置,持续聚焦产品质量提升,进一步巩固市场份额。

本公司对全球南方市场战略发展目标一是聚焦增量,实现目标销量突破;二是打造价值闭环,提升销量的同时聚焦构建海外交付硬寨及当地售后服务网络,探索生产性服务闭环,构建海外营销的软、硬支撑。

本公司全球南方市场销售覆盖广泛,已合计进入50多个国家和地区。本公司将持续优化全球南方市场的业务治理架构,统一属地市场的销售渠道,加深对属地终端客户的了解和掌握。秉持“当地经营,合兵协同,法人治理”原则,因地制宜打造适配区域市场的模块化车型,定制化落地增长策略,持续深挖全球南方市场增长潜力。

3.公司在构建“EV-RT生态圈”的过程中取得了哪些成果,标准制定参与度怎么样?

本公司的使命是构建纯电动头挂列车“车+站”的生态圈(EV-RT生态圈),并推动相应的国标、行标和团标的构建和完善。

在这个使命的指引下,中集车辆(301039)塑造了“EV-RT生态圈”的愿景。定义了汉诺威计划的路线图。构建了EV-RT头挂列车产品型谱,包括EV-RT工程类头挂列车产品平台和EV-RT物流类头挂列车产品平台。同时也构建了EV-RT Station运营保障基站。

继 2025年11月在武汉车展上的全球首发EV-RT自卸式头挂列车和EV-RT水泥(884060)搅拌头挂列车,以及EV-RT Station LF+型一体化储能(885921).快充基站之后,本公司计划于2026年9月汉诺威国际车展,全球首发物流型电动挂车平台及物流型EV-RT纯电动头挂列车,进一步夯实公司在纯电动头挂一体化领域的全球引领地位。

4.星链计划在组织运营模式和业务转型方向的成果?

2025年,“星链计划”圆满收官,推动中国半挂车业务实现高质量发展,本公司在应对反内卷式竞争取得阶段性成果。公司通过重塑组织运营模式,推动业务转型升级,达成构建新质半挂车生产力和新质液罐车生产力的目标。中集车辆(301039)正式借助新质生产力,构建了半挂车和液罐车的新质营销力,在全行业产能依然过剩、同质化营销盛行的外部环境下,中集车辆(301039)构建出新的竞争优势,取得“反内卷”的初步胜利。

2026年一季度,本公司中国半挂车业务营收同比提升7.5%,毛利率同比提升1.6个百分点。

为持续深化结构性变革,进一步巩固在国内半挂车市场的全面性竞争优势,本公司新成立“中集车辆(301039)半挂车业务集团”,承接原“中集灯塔半挂车业务集团”及“通华先锋半挂车业务集团”相关业务及职能,统一经营国内大市场的半挂车业务。半挂车业务集团于2026年一季度完成了营盘及兵力部署调整,构建了中后台支撑组织和流程,孵化生产性服务新商业模式,推动业务转型升级。

中集车辆(301039)液罐车业务集团销量保持稳健增长,坚持以质取胜,市场占有率保持第一。星链液罐车LTP集团聚焦国内甲醇罐、汽柴油罐短期市场爆发需求,统筹各地生产资源,强化与业务集团协同拉通,确保高效交付。同时,结合市场需求,按计划推进新产品开发工作。

中集车辆(301039)(301039)主营业务:开发、生产和销售各种高科技、高性能的专用汽车、半挂车系列及其零部件(不含限制项目)以及一般机械产品及金属结构的加工制造和相关业务,并提供相关咨询服务。

中集车辆(301039)2026年一季报显示,一季度公司主营收入46.45亿元,同比上升1.18%;归母净利润1.57亿元,同比下降12.13%;扣非净利润1.59亿元,同比下降6.77%;负债率35.05%,投资收益-182.73万元,财务费用-2568.7万元,毛利率15.03%。

该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级3家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为11.33。

以下是详细的盈利预测信息:

融资融券(885338)数据显示该股近3个月融资净流入7183.51万,融资余额增加;融券净流入61.21万,融券余额增加。

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