IT之家 7 月 9 日消息，今天（9 日）上午，小鹏集团（XPEV）董事长、CEO 何小鹏发文宣布：“非常开心（KXIN）成为我们 Robotaxi 内测的第一单用户。在公司楼下，下单、上车、落座、出发 —— 全程丝滑。这是我们首次打通线上叫车、线下乘车的全链路。”
何小鹏称，小鹏汽车去年 11 月官宣 Robotaxi 计划，今年 1 月开启常态化道路测试、5 月量产车下线，随后于今天全链路跑通、开启内测，全过程只用了 8 个月，这个速度超出最初预期。“期待不久之后，我们的内部用户、广州本地的朋友、所有来广州旅游的朋友们，都能打开手机，叫到一辆小鹏 Robotaxi 上车体验。”
作为中国首款全栈自研、前装量产的 Robotaxi，该车基于小鹏旗舰车型 GX 打造，车内搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片，有效算力达 3000TOPS，为全球车端最高算力，搭载小鹏第二代 VLA 大模型，实现 L4 级自动驾驶能力。
今年 1 月，小鹏集团（XPEV）取得广州智能网联汽车道路测试许可，正式进入常态化 L4 公开道路测试。3 月，小鹏集团（XPEV）成立 Robotaxi 业务部，统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作，加速商业落地进程。
IT之家从小鹏汽车此前的介绍中获悉，在行驶过程中，该车舱内空间能够提供多样化的智能体验。其标配了隐私玻璃，落座之后，乘客可以打开零重力座椅，后排的车载娱乐大屏会自动放下，除了可以看行程信息，还可以看剧听音乐，通过语音助手小 P 调节空调（884113）的温度。
