7月10日，西菱动力（300733）(300733.SZ)发布投资者关系活动记录表。
首先，关于重型凸轮轴和重型连杆的产能提升工作，公司表示当前正在积极推进重型凸轮轴的扩产工作。2026年5月份，公司新建了重型连杆生产线，已经实现稳定量产，覆盖了本业务领域的主流客户。当前市场对重型凸轮轴和重型连杆的需求旺盛，公司将持续努力，满足客户需求，做好市场拓展工作。
其次，在机器人零部件领域，公司布局了谐波（HLIT）减速器（886008）和旋转关节模组产品。为配合旋转关节模组开发，公司子公司"芜湖西菱电磁机电科技有限公司"自研开发了配套的无框力矩电机。公司在该业务领域仍处于项目开发阶段，请投资者注意投资风险。
关于谐波（HLIT）减速器（886008）的定制化开发能力，公司表示能够根据客户需求开展谐波（HLIT）减速器（886008）定制开发。第一条谐波（HLIT）减速器（886008）产线已经调试完毕，产能约10万台/年，第二条产线正在建设当中。
在谐波（HLIT）减速器（886008）领域的差异化优势方面，公司具备两方面优势：一方面，公司长期从事精密零部件的生产与销售，工艺方面具备铸锻、热处理、精加工一体化优势，谐波（HLIT）减速器（886008）产品的部分工艺、技术、生产设备与公司现有主业具有一定的协同性；另一方面，谐波（HLIT）减速器（886008）实现了核心零部件全自制，在开发响应速度与成本控制方面具备一定优势。
在航空军工（885700）领域，公司军工（885700）及航空零部件领域主要为来料加工业务模式，产品包括航空钣金件、结构件、系统件、轴类件。目前行业保持较高景气度，公司在该领域将继续保持良好的发展态势。
关于汽车主业发展，公司表示当前汽车行业竞争激烈，压力与机遇并存。短期来看，国内激烈的竞争影响了汽车主业的毛利率。中长期来看，公司汽车零部件（881126）产品具备强劲的竞争力，公司将严格贯彻董事会2026年汽车事业部的出海战略，目前国际市场开拓已有一定进展，将为公司后续的市场与业绩提供新的增长点。
