IT之家7月12日消息，据第一财经报道，蔚来（NIO）创始人、董事长、CEO李斌在蔚来（NIO）ES8大五座版上市发布会后的媒体沟通会上，表达了他对当下新能源汽车（885431）市场技术路线的判断。
技术路线很明显是在往纯电上收敛，如果再不承认这个事情，我认为这个有点掩耳盗铃的感觉。
今年上半年，车市面临较大销售压力。乘联分会的最新数据显示，今年6月全国乘用车（884099）市场零售160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%。
李斌表示，6月份的降幅并没有收窄。在整体的市场压力下，其实并没有一家公司敢说自己是轻松的。即便纯电是唯一上涨的动力类型，但是同比也仅上涨了3.6%，这说明市场压力还是非常大的，这个压力同时会对所有人传导。
对于下半年的市场形势，李斌称保持谨慎乐观。他表示：“下半年的车市会有所企稳，跌幅不会再进一步地扩大。”
他补充道，从销量来看，无论是从绝对的数字，还是从同比变化的相对量来看，下半年的市场应该会比上半年有所好转。这样的判断基于两个方面：
一是整个市场的总规模还是足够的，国内汽车市场的保有量还是在增加，大量的用户潜在需求仍然存在；
二是包括ES8大五座版在内，仍然有不少优秀有竞争力的产品在不断推向市场，这也会在某种意义上推动用户的换购消费（883434）行为。
据IT之家此前报道，李斌在上月举行的2026蔚来（NIO）合作伙伴日上表示，2030年纯电车型在中国新车市场渗透率将超80%。具体而言，新能源汽车（885431）在中国新车市场渗透率将超过90%，而纯电在新能源汽车（885431）市场占比将超过90%。
