本报讯（记者 周凯航 通讯员 费伯俊） 7月27日，满载1175台国产汽车的“安吉11”轮缓缓驶离南京港（002040）江盛滚装码头，直航沙特，这是南京港（002040）近一个月内第二次批量出口整装汽车。滚装船舶高效通关、“中国制造”通江达海，折射出南京口岸开放型经济的强劲活力。
今年以来，南京港（002040）先后新增直航美国、秘鲁、巴基斯坦等4条国际航线。截至目前，累计开通国际航线23条，覆盖南美、北美、欧洲、中东、东南亚等重点枢纽港口。南京港（002040）江盛滚装码头则是长江下游重要的商品车专业化滚装作业平台，依托长江12.5米深水航道优势，为长三角腹地车企提供家门口的直航出口选择。6月底，“南京港（002040）—中东”外贸滚装航线开通，此次是新航线开通后的第二次批量出口。
“安吉11”号滚装船本航次装载出口的1175台国产商品车，来自南京、无锡、郑州、宁德等地。车型种类多、出口量大、装船作业时间紧，对口岸通关效率、港区安全管控提出高要求。为保障该批汽车顺利出口，南京港（002040）出入境边防检查站量身制定“一船一策”专项勤务保障方案，运用“云报检”“一站式”办理模式，船未抵港即通过“网上报检”完成对船舶和人员的预查预检预录，靠泊后民警立即登轮办理边检手续，实现船舶进港作业“零等待”。车辆装船期间，该站将警力前置、服务前移，把查验窗口延伸至作业一线，同步开展船舶和人员出境边防检查，确保船舶装车完毕即可离港出境，最大限度缩减船舶在港时间。
