8月8日，"张立群院士工作站项目签约暨轮胎行业趋势与技术前沿论坛"在中策橡胶（603049）集团总部隆重举行。
中国工程院院士、西安交通大学校长张立群，杭州市科协党组成员、副主席周力军，钱塘新区管委会副主任、区政府党组成员、副区长李俊，中策橡胶（603049）集团董事长沈金荣，零跑汽车（HK9863）执行董事、高级副总裁曹力，北京化工（850102）大学田明教授、刘军教授等出席活动。政府、高校、科研团队、整车企业与轮胎产业代表齐聚一堂，共同见证院士工作站合作迈入新阶段，并围绕轮胎行业发展趋势与技术前沿展开深入交流。
董事长致辞
深化产学研融合 共筑创新闭环
中策橡胶（603049）集团董事长沈金荣在致辞中表示，新能源汽车（885431）的快速发展和"双碳"战略的深入推进，对轮胎的低碳环保、耐磨耐用和安全稳定提出了更高要求。产业的持续进阶离不开基础研究的支撑，企业的长远发展也需要顶尖科研力量的赋能。依托院士团队顶尖的基础研究能力、原创技术储备和高端人才资源，结合中策橡胶（603049）的产业化平台、智能制造体系与全球市场渠道，双方将进一步构建"基础研究—技术攻关—中试放大—产业落地—市场应用"的完整创新闭环，重点攻坚绿色生物基橡胶、高性能轮胎新材料等核心领域。沈金荣强调，中策橡胶（603049）将全力保障院士工作站高效运转，以此次强强联合为契机，催生更多原创性成果，加快前沿科研技术产业化、规模化应用，持续优化产品结构、提升产品核心竞争力，为中国橡胶产业高质量发展注入全新动能，推动民族品牌迈向全球高端舞台。
院士展望
深耕橡胶科创 赋能产业升级
张立群院士在致辞中指出，轮胎产业是汽车产业链和高端制造业的重要配套，也是新材料、绿色制造与数字智能技术融合创新的重要载体。此次合作恰逢"十五五"开局之年，对推动轮胎产业向高端化、智能化、绿色化升级意义重大。
张立群院士回顾了与中策橡胶（603049）十余年的合作历程。双方聚焦橡胶材料创新、轮胎性能优化、废旧轮胎循环利用等重点领域持续攻坚，攻克了多项行业共性关键技术，推动一批原创性、实用性科研成果成功落地生产线，实现了科研服务产业、技术赋能实体。
张立群院士强调，院士工作站建设，要践行“产业出题、科研解题、企业用题”的产学研创新逻辑。科研必须紧扣产业真实痛点，要把生产一线、市场前沿遇到的技术瓶颈，尤其是新能源汽车（885431）对轮胎高载荷、高耐久的全新要求，以及行业长期亟待破解的轮胎性能“魔三角”难题，转化为科研攻关的主攻方向 。同时立足基础理论、新材料创新、仿真模拟与智能算法等科研积累，把实验室的原始创新成果快速转化为企业实实在在的产品优势、技术优势与市场竞争力，助力中策橡胶（603049）持续技术突破、持续行业领跑，推动更多高端化、绿色化、智能化轮胎技术落地应用，为我国轮胎行业从规模做大，迈向实力做强、品质做优，树立标杆、提供示范。
项目签约
开启协同创新崭新篇章
活动现场，在与会嘉宾的共同见证下，院士工作站项目合作协议正式签署。此次签约，标志着中策橡胶（603049）与张立群院士团队在长达十余年的产学研合作基础上，开启了协同创新的崭新篇章。接下来，双方将持续聚焦轮胎产业一线痛点难点，打通基础研究、核心技术攻关与落地产业化全链条，推动更多原创、实用科研成果落地量产。同时深化共同育人模式，双向培育行业急需复合型人才，以教育、科技、人才深度融合赋能产业发展。
政府支持
优化创新生态 护航成果转化
钱塘新区管委会副主任、区政府党组成员、副区长李俊在致辞中对项目签约表示祝贺。李俊表示，中策橡胶（603049）与张立群院士团队的深化合作，是龙头企业深耕核心技术、布局产业未来的重要举措，也是钱塘区深化产学研融合、推动先进制造（883433）业高质量发展的生动实践。钱塘区将持续优化创新生态，做好校企合作服务、科技成果转化和人才发展保障，为院士团队与中策橡胶（603049）的协同创新提供有力支撑。
集团高管分享
多维布局谋发展 迈向世界一流
中策橡胶（603049）集团董事、高级副总经理沈昊昱全面分享了公司的最新发展情况。作为稳居全球前十、国内第一的轮胎企业，中策橡胶（603049）2025年销售收入达440.49亿元，并于同年6月成功登陆A股主板，资本市场认可度持续提升。当前，全球轮胎行业正呈现"东升西降"的产业格局，中国轮胎凭借品质提升在国际市场竞争力不断增强。面对欧美高额反倾销税、美伊战争引发的原材料价格上涨及汇率波动等挑战，公司确立了"高端定制与高性价比并行"的双轨策略，并加速推进全球化产能布局。目前，泰国、印尼工厂已建成投产，越南新厂即将启动建设，旨在通过本地化生产规避贸易壁垒，构建稳健的全球供应链体系。
沈昊昱强调，公司始终坚持研发引领战略，依托自主研发设备及领先的能耗管理，建成了备受行业认可的智能化工（850102）厂，并荣获国家科技进步二等奖。在新能源汽车（885431）轮胎领域，公司已成功为问界、尊界、零跑等国产高端车型提供原厂配套，并发布了电卡专用轮胎。未来，中策橡胶（603049）将持续深化AI技术在排产、设备管理及发货等环节的应用，全面提升运营效率。同时，公司将紧抓中国新能源汽车（885431）出海的历史机遇，与整车企业深度协同，共同迈向全球市场，实现品牌价值的全面跃升。
成果展示
四大突破 彰显协同创新实力
自2022年以来，中策橡胶（603049）院士专家工作站累计投入研发经费超过5000万元，开展联合攻关项目22项，在新能源汽车（885431）轮胎、循环再生、特种材料和绿色新材料等方向形成了一批代表性成果。
新能源汽车（885431）高性能轮胎："朝阳1号"等高性能轮胎进入多家主流车企配套体系，并面向尊界S800等高端新能源（850101）车型实现原配应用。
废轮胎绿色自循环再生：中策循环科技已建成"4+7"生产线，废轮胎年处理能力达到10万吨，相关产品累计实现销售收入8亿元，再生胶已应用于轮胎胎面、胎侧、内衬层等关键部位，形成从废旧轮胎回收处理到再生材料应用的产业闭环。
载人月球车轮胎关键材料：工作站面向月面极端温差、高真空和强辐射环境，开展特种仿生弹性体等关键材料研究，为国家重大科技任务提供材料技术支撑。
超耐磨高生物基全钢子午线轮胎：双方以生物基衣康酸酯橡胶等材料构建高生物基耐磨胎面方案，生物基含量达到91%，推动绿色材料与轮胎耐磨性能协同提升。
主题论坛
贯通产学研用 共话行业未来
在论坛环节，北京化工（850102）大学田明教授、刘军教授分别围绕《高性能轮胎科技发展现状与趋势》、《人工智能（885728）赋能高性能轮胎的设计与制造的发展现状与趋势》作主题报告，中策橡胶（603049）集团研究所副所长王丹灵博士汇报了《院士工作站建设成果与未来技术规划》。
零跑汽车（HK9863）执行董事、高级副总裁曹力作为合作伙伴代表，围绕轮胎技术与整车协同发展发表演讲。他指出当前消费（883434）者在选购新能源（850101）车时，高度关注续航真实性、操控稳定性及NVH静谧性，而轮胎性能在其中扮演着至关重要的角色。针对传统开发流程的局限，曹力呼吁整车厂与轮胎厂应将合作前置至整车架构与产品定义阶段，通过深度协同优化实现性能提升与降本增效。此外，曹力强调，随着国产新能源（850101）整车及零部件品牌在智能化与操控品质上跻身全球第一梯队，消费（883434）者对国产品牌的认可度正显著提升。他建议国内整车与零部件企业共同打造大集团体系携手出海，推动中国移动（HK0941）出行平台迈向国际化一流品牌。
此次签约不仅是双方“双向赋能”的深化，更是中国轮胎产业迈向全球价值链中高端的坚定一步。展望未来，中策橡胶（603049）将立足全球视野，坚定不移地走原始创新、数智赋能与绿色转型之路。我们将以企业强大的产业化能力承接高校科研的原创优势，以真实的市场需求牵引技术创新，全面推动中国轮胎产业从规模优势加快迈向技术、产品与品牌优势。中策橡胶（603049）愿与时代同频、与世界共振，为中国橡胶轮胎产业高质量发展树立新标杆，让中国智造在全球舞台上绽放更加璀璨的科技之光！
