据芯驰科技SemiDrive消息，芯驰科技携手全球领先的AVB/TSN协议栈厂商Excelfore，正式推出基于E3650和E3620系列高端车规MCU的面向区域架构的车载以太网分布式音频全套解决方案。该方案复用整车通用以太网骨干网承载多路高保真音频，兼顾低成本、高同步与强拓展三大核心优势，助力主机厂和Tier1从传统AVB方案快速向以太网音频方案转型。
该方案采用软硬协同的完整架构，硬件底座为芯驰E3650或E3620区域控制MCU，软件核心为Excelfore量产级AVB/TSN协议栈，覆盖从中央计算分发、区域节点处理到音频终端输出的全链路，并适配星形、环形两类主流车载以太网拓扑。
在硬件层面，芯驰E3650/E3620系列专为时间敏感型音频传输优化。以E3620为例，其搭载3对锁步ARM Cortex-R52+内核，主频500MHz，配备超2MB大容量片上SRAM，可并行处理多路音频流及车身控制等并发任务。芯片集成2路硬件级TSN千兆以太网接口和I2S/TDM音频接口，可直连车载D类功放和MEMS麦克风，无需额外扩展音频桥接芯片。同时，该系列满足AEC-Q100 Grade 1和ASIL-D功能安全等级，内置硬件HSM加密模块，并配套完整的SSDK、MCAL及AUTOSAR工具链。依托该硬件，扬声器和麦克风可就近接入本地ZCU，大幅缩短模拟音频走线，减少EMC干扰，实现更轻量化的分散式散热设计。
在软件层面，Excelfore提供的AVNU认证AVB/TSN协议栈已在全球多款量产乘用车（884099）中落地。其核心能力包括：完整覆盖IEEE 802.1AS-2020时间同步、IEEE 1722 AVTP流传输、IEEE 802.1Qav/Qbv/Qbu流量整形与调度、IEEE 802.1CB冗余等全套标准，并集成SOME/IP、DoIP、UDS等上层协议。协议栈兼容FreeRTOS、QNX、AUTOSAR Classic/Adaptive（ADPT）等主流车载操作系统，可无缝移植至芯驰E3全系列MCU，实现软件独立于硬件。此外，其音频专用媒体时钟恢复算法能精准还原音频采样时钟，实现近零抖动输出，支撑全域主动降噪和多区域独立听音等高阶声学功能。
该方案带来四大核心价值：一是显著降低整车BOM与制造成本，彻底取消A2B专用收发芯片和独立音频线束，简化线束装配工序并减轻整车重量；二是实现全域微秒级同步，端到端音频传输延迟可控、抖动极低，解决声场偏移等问题，升级高端座舱声学体验；三是具备高度平台化特性，一套E3620硬件加AVB协议栈方案可覆盖高低配车型，并支持向完整TSN架构平滑演进；四是深度契合SDV区域化整车架构，使音频业务完全融入整车以太网统一骨干网，消除独立音频子网，实现多业务收敛。
随着车载以太网成为整车统一的“神经系统”，车载音频作为高价值的时间敏感业务，正成为推动以太网规模化落地的关键一环。芯驰依托国产自主高端车规MCU产品线，携手Excelfore持续深耕AVB/TSN以太网音频全栈方案。目前，芯驰全系列车规芯片累计出货量已突破1200万片，覆盖国内90%以上主机厂及部分国际主流车企。
原文：芯驰携手Excelfore推出区域架构(ZCU)分布式音频量产级完整方案（来源：芯驰科技SemiDrive）
