2026年上半年营收167.19亿,宇通客车经营质量持续优化

2026-08-11 14:07:31
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AIME

问财摘要

1、宇通客车2026年上半年实现营业收入167.19亿元,同比增长3.65%,净利润18.67亿元。宇通客车销量和出口量均居行业首位,深耕国内市场,推出新车型适配多元运营场景,渠道与服务同步进阶。 2、海外市场整体容量显著高于国内,宇通客车在哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃塞俄比亚等十余个国家落地KD组装线,完成从产品出口向技术输出、品牌授权升级。 3、宇通客车研发支出达8.29亿元,占营业收入的比例为4.96%,同比提升11.1%,发布商用车智能电动技术平台——睿控E+,累计持有专利及软件著作权2,876件,其中发明专利999件。
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8月10日,宇通客车(600066)股份有限公司(股票代码:600066)发布2026年半年度报告。报告期内,公司实现营业收入167.19亿元,同比增长3.65%;实现归属于上市公司股东的净利润18.67亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润17.95亿元,同比增长15.83%;经营活动产生的现金流量净额59.48亿元,同比大幅提升247%,盈利质量与现金流水平同步向好。

行业深度分化,龙头份额持续加固

2026年上半年,国内客车市场呈现出总量微增、结构分化的发展特征。据中国客车统计信息网数据,上半年行业6米以上客车累计销量56,172辆,同比微增0.56%。其中,宇通客车(600066)销量15,779辆,是业内该领域唯一销量破万辆的企业。

分车型看,上半年国内7米以上大中型客车销售23,605辆,同比下降7.0%;宇通销量8,763辆,市场占有率37.1%,在该细分领域保持较强的竞争优势。轻型客车表现尤为亮眼,上半年累计销售4,695辆,同比上涨21.38%,有效对冲了传统细分市场的下行压力。

出口市场方面,上半年中国7米以上大中型客车出口量突破3万辆大关,宇通以6,642辆的出口量稳居行业榜首,是行业唯一出口超6,000辆的企业。

深耕国内市场,结构升级打开新空间

当前国内公交领域新能源(850101)渗透率已超99%,电动化替代已基本完成。受客运量下滑、地方财政承压、车辆耐用性提升等多重因素影响,新能源(850101)公交车更新周期(883436)由8年拉长至1012年,市场步入长周期(883436)替换阶段;叠加以旧换新政策效应回落、换电模式分流新车需求,传统公交市场增量空间持续收窄,单纯依靠政策驱动的增长模式已难持续。

存量时代下,公交市场并非没有机会,行业正迎来大转小、智能化的结构性转型。传统大巴需求收缩的同时,网约公交、微循环出行等新模式快速兴起,市场对智能、中小型化公交产品需求提升。宇通依托睿控E+平台及智能辅助驾驶技术,紧跟行业变革方向,推出宇威E9PRO+、宇威E8PRO、宇畅E6MAX等系列新车型,适配微循环、网约公交等多元运营场景,在公交智能化转型进程中走在行业前列。2026年6月,235辆宇威E10PRO、E8PRO、宇萌E6S新能源(850101)公交批量交付天津公交。

在辅助驾驶方面,宇通研发了通用障碍物感知与决策技术,实现限高识别、内轮差制动等主动安全功能的量产上车,有效解决了盲区、碰撞等运营痛点。该技术已在40多个城市规模化应用,系统响应速度明显优于人工操作,能够提前预警、主动干预,大幅降低了安全事故率,切实提升了车辆行驶安全性与运营可靠性。

旅游市场方面,随着居民生活水平提升,出行品质需求持续升级,小团游、精品游成为主流趋势,市场对高品质客运车辆的需求持续释放。宇通针对性布局高端文旅赛道,以天域S12、天骏等高端产品卡位高品质出行赛道。天域S12作为宇通全新高端S系列首款作品,自2025年6月上市以来陆续在山东、辽宁、云南、湖北、内蒙古、广西等多地交付;宇通天骏轻客产品在新疆、四川、云南等地成为高端定制小团游的可靠助力。

公路客车方面,行业新能源(850101)化仍具备较大提升潜力,2026年渗透率预计达到30%,未来五年有望提升至50%左右。宇通深耕新能源(850101)领域多年,技术积淀深厚,睿控E+平台、高效E驱方案等核心技术持续领先,有望在公路客车新能源(850101)化浪潮中开辟新的增长极,为未来业绩提供有力支撑。

产品升级的同时,公司渠道与服务同步进阶。销售端,以直销为主的战略持续深化,上半年南宁、青岛、石家庄三家新用户中心投运,全国总数达12家,实现对核心经济区域全覆盖,建立品牌直达用户、服务直达场景、需求直达研发的全新体系。服务端,直服战略迈入3.0智能服务阶段,依托“宇+直服”智能管理平台,从基础维修保障向车队管理、运营赋能延伸,通过管、用、养、修全流程数字化服务,为客户全生命周期(883436)经营提供高效支持。

海外出口持续领跑,全球化布局纵深突破

海外市场方面,宇通整体表现亮眼。根据中国客车统计信息网数据,2026年上半年,中国7米以上大中型客车出口总量突破3万辆,宇通以6,642辆的出口成绩占据22.08%的市场份额,是行业唯一出口超6,000辆的企业,龙头地位持续巩固。尤为值得关注的是,宇通新能源(850101)客车出口达1,654辆,同比大幅增长54.1%,增速远超行业平均水平,彰显出强劲的增长韧性与全球竞争力。

海外市场整体容量显著高于国内,欧洲碳中和(885919)政策加速电动化替代,亚非拉基建需求持续释放,为宇通长期增长提供坚实支撑。公司坚持长期主义,推行“一国一策”定制化方案。目前已在哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃塞俄比亚等十余个国家落地KD组装线,完成从产品出口向技术输出、品牌授权升级。产品出海坚持“电车先行、以油带电、油电并举”策略,以高端新能源(850101)突破欧洲、拉美市场。

拉美市场中墨西哥成为重要标杆。世界杯赛事期间,由800台新能源(850101)公交组成的“绿色车队”承担公共出行服务,其中95%以上为中国品牌车辆,宇通占比达85%,26米纯电动大运力公交与双源无轨电车成为赛事出行保障的主力担当。宇通双源无轨电车在墨西哥城市占率超90%,产品实力得到当地市场充分认可。

销售与服务网络的全球化布局同步纵深推进。公司采取直销、经销相结合的销售模式,实现对欧洲、美洲、亚太、独联体、中东、非洲六大区域的全覆盖。截至报告期末,宇通客车(600066)出口到全球100多个国家和地区,累计出口各类客车超13.8万辆,其中新能源(850101)客车累计出口超1.3万辆。

服务保障方面,公司在海外拥有超400家授权服务网点,平均服务半径120公里,并在卡塔尔、墨西哥、法国、哈萨克斯坦、挪威等国家自建40余个海外配件库,配备近900名服务人员,为终端客户提供便捷高效的服务保障。

硬核研发构筑技术壁垒,品牌价值持续攀升

稳健的经营业绩,离不开宇通持续的科技创新投入。报告期内,公司研发支出达8.29亿元,占营业收入的比例为4.96%,同比提升11.1%,在同行业中居于较高水平。研发资金重点投向轻客纯电新品开发、海外高端车型迭代、国内公交与公路产品升级,以及新能源(850101)三电、智能驾驶、车联网等前沿技术攻关。

正是依托这样的技术积淀,2026年3月,宇通发布商用车智能电动技术平台——睿控E+。该平台以智电底盘、智慧大脑、智能服务为三大支柱,为各运营场景提供更匹配的技术解决方案。基于该平台,宇通在关键零部件领域接连取得突破:首创“车电同寿”技术,可实现15年或150万公里可靠运营;高速扁线电机拿下行业最高等级能效认证;跨域融合C架构控制系统综合性能较上一代提升6倍,支持车辆全生命周期(883436)在线升级。同时,宇通打造了智能驾舱、智能客舱、智能货舱,以有温度的科技,打造更好的乘客体验。

截至报告期末,研发人员4,179人,其中博士20人、硕士868人。累计持有专利及软件著作权2,876件,其中发明专利999件;获中国专利奖12项(含外观设计金奖2项)、河南省专利奖5项(含特等奖1项);累计参与356项国家、行业及团体标准制修订,其中21项主导制定,344项已发布。硬核技术实力同步转化为亮眼的品牌荣誉。公司连续23年荣登《中国500最具价值品牌》排行榜,位居108名,品牌价值1198亿元,同比提升8%。

展望未来,随着交通领域“以旧换新”政策持续落地,城际通勤、农村客货邮融合等项目稳步推进,国内大中型客车市场需求同比降幅有望持续收窄。海外市场方面,欧洲、澳洲新能源(850101)客车市场进入政策与市场双驱动阶段,东南亚、非洲多国出台公共交通电动化扶持政策,海外新能源(850101)渗透率将保持快速提升。作为客车行业龙头,宇通客车(600066)将紧扣“直销、直服、直融”三直模式和“电动化、智能网联化、高端化、国际化”四化战略,持续发挥技术、产品、品牌、渠道全维度优势,巩固细分市场领先地位,稳步拓宽全球市场,有望抢抓行业结构性机遇,实现业绩与品牌的双重跃升,续写高质量发展新篇章。

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