摩托车出海“春风”劲吹,春风动力海外营收同比增长40.41%

2026-08-19 19:10:55
来源:华夏时报
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问财摘要

1、春风动力发布2026年上半年财报,实现营业收入133.86亿元,同比增长35.82%;归母净利润10.65亿元,同比增长6.26%。全地形车、燃油摩托车和电动两轮车三项业务均实现增长,但同时也带来了成本、研发、汇率和资金投入方面的压力。 2、两轮摩托车外销同比增长40.41%,增速明显高于国内市场。春风动力正在优化欧洲渠道体系,并加快拉美、亚洲等新兴市场布局。
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8月17日,春风动力(603129)发布2026年上半年财报,财报显示春风动力(603129)实现营业收入133.86亿元,同比增长35.82%;归母净利润10.65亿元,同比增长6.26%。

其中,全地形车、燃油摩托车和电动两轮车(885974)三项业务均实现增长,但销售规模扩张同时也带来了成本、研发、汇率和资金投入方面的压力。

营收增长35.82%,成本和投入同步上升

从财报数据来看,春风动力(603129)上半年营收保持较快增长,实现营业收入133.86亿元,同比增长35.82%。但与此同时,营业成本达到97.37亿元,同比增长37.94%,成本增速高于收入增速2.12个百分点。对于成本增长,公司在财报中解释称,主要系公司规模扩大、销售收入增加,对应成本同步增加。

对于摩托车企业而言,中大排量产品的开发涉及发动机、底盘、电子系统以及排放、制动等多个环节,产品向高端市场推进之后,研发投入并不会随着销量增长下降,反而需要持续增加。

春风动力(603129)上半年销售费用为6.43亿元,同比增长22.70%,管理费用为5.03亿元,同比增长17.10%,研发费用为7.86亿元,同比增长43.24%。上半年春风动力(603129)推出了多款燃油摩托车新品,同时继续推进极核电(885571)两轮车(885974)业务,并在海外生产基地建设、国内生产基地改造等方面投入资金。

与此同时,随着海外业务规模扩大,汇率波动也开始对业绩产生影响。上半年春风动力(603129)财务费用由去年同期的负1.13亿元转为1.30亿元,春风动力(603129)解释称主要系汇率波动形成汇兑损失。按财务费用数据计算,该科目同比增加约2.43亿元。

从具体业务来看,上半年,春风动力(603129)全地形车实现销量13.11万台,营业收入71.46亿元,同比增长51.05%,是公司收入规模最大的业务,并且增速高于公司整体营收;此外,两轮摩托车业务实现30.62%的销量增长,营业收入16.85亿元,增长主要来自中大排量产品、出口以及渠道拓展;电动两轮车(885974)业务方面,极核电(885571)动上半年销量33.8万台,营业收入11.62亿元,同比增长33.15%,成为公司两轮车(885974)业务之外的又一增长来源。

对于春风动力(603129)两轮摩托车业务的增长情况及海外市场布局,春风动力(603129)方面向《华夏时报》记者表示,国内市场方面,目前春风动力(603129)200cc以上跨骑车型市占率已经达到24.34%,依据交强险数据位居行业第一,同时也正在进一步布局代步出行市场。海外市场方面,春风动力(603129)持续优化欧洲渠道体系,完善产品矩阵,并加快拉美、亚洲等新兴市场的渠道布局,推动外销订单增长。

电动摩托车增长提速

春风动力(603129)在2026年半年度报告中引用的Statista数据显示,2026年至2030年全球摩托车销售收入预计保持增长,年复合增长率为2.84%,2030年市场规模接近1800亿美元;据MotorCyclesData数据显示,2026年一季度全球两轮车(885974)销量达到1680万辆,同比增长11%,其中印度市场增长27.1%,拉丁美洲增长19.1%,东盟增长5.2%。

当前海外市场较大的增长空间,也为中国摩托车企业继续扩大出口提供了市场基础。中国摩托车商会数据显示,2026年1至6月,中国摩托车整车出口756.99万辆,同比增长17%,出口金额51.75亿美元,同比增长21.03%。分排量来看,200cc至250cc系列出口27.39万辆,同比增长50.67%;250cc以上中大排量摩托车出口30.54万辆,同比增长15.21%。

财报显示,2026年上半年,春风动力(603129)两轮摩托车外销9.8万台,实现营业收入23.15亿元,同比增长40.41%,增速明显高于国内市场。此外,春风动力(603129)目前正在欧洲继续优化渠道体系,同时加快拉美、亚洲等新兴市场布局。全地形车方面,春风动力(603129)上半年出口额占全国总出口额的72.47%,继续保持较高的市场份额。

国内市场方面,2026年1至6月,全行业燃油摩托车销量1017.24万辆,同比增长12.44%,其中国内销售264.96万辆,同比增长2.09%。从细分市场来看,250cc以上中大排量休闲娱乐摩托车上半年销量达到了50.64万辆,同比增长0.88%,虽然增速并不高,但消费(883434)需求正在向休闲娱乐和中大排量产品增加。

汽车行业分析师王智对《华夏时报》记者表示,国内燃油摩托车市场增长相对有限,与两轮出行方式正在发生变化有关。过去存在不少消费(883434)者购买摩托车是为了上下班、买菜等日常短途出行,而如今这部分需求也可以通过电动两轮车(885974)、电动摩托车来满足。

中国摩托车商会数据显示,2026年上半年,全行业完成电动摩托车销量达到189.61万辆,同比增长13.04%,其中绿源以38.88万辆、20.5%的份额位居第一,同比增长72.65%;雅迪销量33.11万辆,较2025年同期的52.88万辆大幅回落,排名降至行业第二;春风动力(603129)(极核系列)销量30.33万辆,同比增长144.8%,位列第三。

从两种动力形式的销量变化来看,2026年上半年全行业电动摩托车销量同比增长13.04%,同期燃油摩托车国内销售仅增长2.09%,这也反映出消费(883434)者的两轮出行选择正在发生变化。

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