8月16日,广汽集团（601238）与华为乾崑联合打造的高端智能电动车品牌启境,在广州举行“全球首拆L3架构量产实车”活动。启境GT7面向L3级有条件自动驾驶的全链路冗余架构,首次完整向公众公开,以透明化权威实测打破技术黑箱。
高阶智能驾驶的规模化落地,始终以整车安全体系为核心根基。广汽（601238）深耕汽车产业29年,已构建起覆盖整车架构研发、底盘调校、三电集成、极限验证、智能制造的全链条体系能力,累计产销整车突破3000万辆,依托千万级用户真实路况沉淀出成熟的品控标准,为高阶智能辅助驾驶技术的量产落地筑牢了品质底线。
在启境GT7的开发过程中,广汽（601238）以整车级安全标准统筹L3级有条件自动驾驶全链路冗余架构的集成与验证,覆盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大核心系统,确保主系统发生故障时,备份系统可无缝接管,确保行车安全不间断。依托广汽（601238）严苛的整车验证体系,启境GT7完成了零下35°C极寒、零上45°C极热等全环境极限测试,城市道路、高速公路（884154）等复杂场景累计实测里程超30万公里,并针对8大类别制定超200项专项测试,全方位验证系统可靠性。
为精准匹配启境GT7的高端定位,广汽（601238）立足数十年整车智造积淀,在旗下标杆“灯塔工厂”基础上,深度融合华为前沿智能技术,全面对标豪华品牌生产与质控标准,以精细化工（850102）艺与智能化管控严守每一处品质细节。
作为华为乾崑“境”系列的首个落地品牌,启境跳出行业常规的零部件采购合作模式,并以“车企主导、华为赋能”的深度共创模式,实现智能技术与整车制造的原生融合,为用户带来更一致、更可靠、迭代更高效的智能出行体验。
依托粤港澳大湾区（885521）“广州先进制造（883433）+深圳顶尖智能”的双城产业优势,华为乾崑数百名核心研发骨干长期进驻广汽（601238）研究院,与启境团队合署办公,建立联合定义、联合开发、联合办公的“三联合”机制,打造“问题不过夜”快速响应模式,推动产品定义、高层技术评审及整车极限测试高校落地。广汽（601238）全面导入华为IPD集成产品开发、IPMS集成产品营销服务流程,以跨组织并行作业替代传统串行开发,研发效率显著提升。
这套深度共创模式,不仅是广汽（601238）坚持开放协同创新、整合行业顶尖资源的重磅成果,更为传统车企与科技企业深度融合创新,提供了可落地、可复制、可持续的实践样本。
依托广汽（601238）整车制造底蕴与华为乾崑全栈智能技术的原生融合,启境GT7成为双方协同创新的首个标杆成果,也是全球首款原生搭载华为乾崑ADS 5高阶智能辅助驾驶系统的量产车型。
在20.99万-32.99万元价格带,启境GT7实现了百万级越级体验,全系标配完整华为乾崑ADS 5、闭式双腔空气悬架、四活塞固定卡钳等高端配置,零百加速最快达2.98秒,麋鹿测试成绩94.17km/h,百公里制动距离32.6米。通过重构底盘布局、优化座椅与顶棚结构,启境GT7在保留纯正猎装优雅姿态的同时,实现647L常规后备箱容积与1606L最大扩展容积,破解传统猎装“颜值与实用不可兼得”的行业难题。
启境GT7于2026年6月正式上市,7月开启全国批量交付,产品价值快速兑现。在渠道端,启境品牌创新采用“华为乾崑智驾授权体验中心+启境授权用户中心”双业态模式,首月即完成全国90余座城市、超300家线下服务网点布局,形成“商圈引流+属地服务”的完整闭环。
此次启境GT7面向L3级有条件自动驾驶架构的首拆,不仅是单一车型的技术实证,更让用户可直观感受高阶智能辅助驾驶技术的安全逻辑,为日常出行筑牢更扎实的安心保障。未来,广汽（601238）将继续以整车制造实力为根基,持续深化与华为乾崑的协同创新,推进高阶智能驾驶辅助技术量产普及,以更安全、更优质的产品满足用户多元出行需求,为中国新能源（850101）汽车产业向上突破、全球智能出行产业发展贡献中国方案与中国力量。
