盖世汽车讯8月22日，2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛举办，蔚来（NIO）创始人、董事长兼CEO李斌在论坛现场围绕国内新能源（850101）汽车产业现状发表观点。他判断，行业竞争趋于白热化，中国汽车产业正迈入四个全新发展阶段。
在李斌看来，行业首先进入最残酷的决赛阶段。未来三到五年，市场上最终留存的车企名单将会基本落定，未来两年是关键窗口期，各家企业都要面对能否跟上产业节奏、会不会被市场淘汰的现实考验。
第二个阶段是纯电渗透率加速爬升。李斌提到，从今年国内车市表现来看，只有纯电车型实现销量正增长，插混、增程以及燃油车销量均出现下滑。他认为背后核心驱动是纯电技术迭代与充换电基础设施建设双双抵达拐点，去年提出的“纯电拐点论”，已经被今年市场销量所印证。
第三是行业由品牌混沌期转向品牌澄清期。随着汽车技术逐步收敛，不同产品之间体验趋同，消费（883434）者选车逻辑发生改变，不再单纯对比参数配置，品牌权重持续抬升，用户优先选择品牌的消费（883434）习惯正在形成，回归传统汽车市场的消费（883434）规律。
第四，市场竞争由单点能力比拼转向体系对抗。李斌表示，过去依靠单一技术或者某一项长板就可以取得市场优势的时代已经结束。当下车企需要完成研发、供应链、制造、质量管控、销售服务以及资本市场层面的全方位比拼，如同泥泞道路上的马拉松，考验企业长期生存能力。
(责任编辑：王治强HF013)
