车辆外廓尺寸国标发布 智能车辆放宽局部凸出尺寸限制

2026-08-31 11:01:16
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问财摘要

1、市场监管总局批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准,将于2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值,并新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则,放宽局部凸出尺寸限制,满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。 2、同时,将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克,缓解新能源商用车前轴超载问题。 3、新增流线型半挂牵引车、流线型铰接列车术语定义,明确流线型铰接列车长度限值为18.1米,提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性。
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市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准,将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值,本次修订重点体现在以下方面:智能网联技术适配方面,新增雷达、摄像头、V2X(VVX)天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则,放宽局部凸出尺寸限制,满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。新能源(850101)商用车轴荷分布合理性方面,将单轴每侧单轮胎(000589)的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克,有效缓解新能源(850101)商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题,为新能源(850101)车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。节能车型创新方面,新增流线型半挂牵引车、流线型铰接列车术语定义,明确流线型铰接列车长度限值为18.1米,适配低风阻节能车型发展,助力商用车降碳减排。集装箱运输便利性方面,将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米,同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米,提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性,响应集装箱总质量提升发展趋势,兼顾多式联运通行效率与使用便利性。(央视新闻)

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