汽车后市场的消费（883434）潜力有望被进一步挖掘。《关于推动商品消费（883434）扩容升级的实施意见》(下称“意见”)提出，深入推进汽车流通消费（883434）改革试点，加快破除汽车流通消费（883434）领域不合理限制性措施，创新汽车使用管理模式，全链条扩大汽车消费（883434）。培育壮大汽车后市场，支持发展汽车改装、维修保养、赛事运动、房车露营，建立传统经典车认定和管理制度。
上海证券报记者近日采访获悉，汽车后市场消费（883434）作为围绕汽车使用而产生的全周期（883436）性消费（883434），对拉动居民消费（883434）升级、激发经营主体活力、推动汽车产业转型发挥着重要作用：一方面，大量车辆进入维修保养等高频周期（883436），刚性服务需求持续释放；另一方面，个性化需求快速增长，汽车文化消费（883434）开始发力，汽车后市场的细分赛道开始起势。
推动汽车后市场扩容
意见提出，在汽车后市场扩容方面，鼓励汽车改装、维修保养、汽车赛事运动、房车露营等业态发展，建立传统经典车认定与管理制度。
商务部国际贸易经济合作研究院流通与消费（883434）研究所研究员董超介绍，我国是全球汽车保有量第一大国，车龄7年以上的乘用车（884099）占比突破50%，越来越多的车辆进入维修保养、零部件更换、置换升级的高频周期（883436），刚性服务需求持续释放。同时，二手车流通持续活跃，跨区域交易比例不断提高；汽车改装、汽车美容等个性化需求快速增长；房车露营、汽车赛事、自驾旅游等“汽车+文旅”“汽车+体育（884258）”融合业态方兴未艾，汽车文化消费（883434）开始发力。
同济大学汽车与能源（850101）学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁介绍，2025年汽车改装市场规模突破1600亿元，2026年一季度同比增长23.5%，改装正成为汽车后市场新的增长点。汽车改装需求由单一性能向多元场景拓展，如外观改装、内饰升级、性能调校、智能科技等。
汽车行业分析师梅松林则表示，房车露营消费（883434）市场需求旺盛，发展潜力较大。随着房车露营逐渐成为一种时尚，从整车到配套设施的相关产业链有望迎来更大的发展空间。
不过，与成熟市场相比，我国汽车后市场在产业链价值中的占比仍偏低，且部分领域“小散乱”特征明显，服务质量参差不齐，消费（883434）者信任度不高。对于行业和参与企业而言，未来还有巨大的发展空间。
企业加码汽车后市场业务
部分企业已开始受益于汽车后市场业务。
港交所公司途虎发布的2026年中期业绩报告显示：上半年，途虎实现总收入87.8亿元，同比增长11.4%；经调整净利润2.4亿元；途虎养车门店网络扩张至8825家。
“目前，汽车改装行业正处于从‘野蛮生长’向‘规范发展’转型的关键节点。”途虎养车相关负责人介绍，途虎近期已上线外观改装、内饰改装、电子改装等服务项目。在服务保障方面，途虎通过打造“线上下单—透明施工”的全流程服务体系，让改装从“想改不敢改”变成“敢改，会改，省心改”。
在8月举办的2026成都车展上，露营帐篷、尾门厨房、营地监测、外放电等配置产品亮相，越来越多汽车产品开始围绕户外、旅行等具体生活场景进行设计。
华为常务董事余承东近期在社交平台上分享了华为与北汽蓝谷（600733）合作的享界G9户外场景实拍图，直观展示了这款新车专门优化的户外露营功能。从国家知识产权局公开的备案信息来看，华为在4月正式提交了这套集成式升顶帐篷的相关专利申请。业内专家表示，华为在汽车领域的动作具有一定的前瞻性，其对户外露营车型的开发，将带动更多车企推出相关车型和配套产品。
