瑞立科密展台人声鼎沸
9月14日至20日，德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation2026)在汉诺威会展中心举行。作为全球商用车领域规模最大、影响力最广的展会之一，本届IAA汇聚了来自46个国家的1589家参展企业，国际展商占比70%。据展商名录统计，中国大陆参展企业277家，仅次于德国，相当于每五家参展商中就有一家来自中国。中国商用车主机厂集体亮相，与国际汽车企业同台展示。中国商用车及零部件企业的集体出海，成为本届展会最受关注的变化之一。
瑞典沃尔沃团队点赞瑞立科密
瑞立科密（001285）与瑞立集团联合参展。瑞立科密（001285）聚焦智能底盘安全系统，展出制动、转向、悬架系列产品，以及EMB、EPS等前沿技术；瑞立集团同台展示电动空压机、电动转向泵等新能源（850101）系列产品。
一汽解放董事长李胜(左3)到瑞立科密展台交流
东风商用车团队到到瑞立科密展台交流
中集挂车到瑞立科密展台交流
瑞立科密（001285）是汽车主动安全系统单项冠军企业。本次展出的制动产品覆盖从传统气制动到线控制动的完整技术路线；转向与悬架方面，公司正以线控制动技术为基础，推进制动、悬架、转向一体化融合的智能线控底盘技术。其中，EMB作为下一代商用车制动技术方向，已完成冬季标定试验并进入小批量试制阶段，与多家国内外客户开展了技术对接。这些技术布局，对应了当前商用车电动化、智能化对底盘系统集成化、轻量化和高可靠性的要求。
瑞立科密总经理黄万义(右三)参加一汽解放2026年前瞻车首发仪式
作为一汽解放（000800）、福田汽车（600166）的战略核心供应商，瑞立科密（001285）副董事长兼总经理黄万义参加了两家主机厂在展会期间的新车发布会。零部件企业正从主机厂身后的配套方，走向全球市场协同拓展的前端。这种“合作出海”模式，正在替代“国内配套、海外改装”的旧路径。
瑞立科密总经理黄万义与福田汽车董事长常瑞(左)在福田新车发布会上合影
展会期间，瑞立科密（001285）展台成为中外商用车企业技术交流的一个活跃节点。国内主机厂方面，一汽、东风、重汽、福田、宇通、三一、江淮、徐工、吉利、比亚迪（002594）、中通、奇瑞、中集等企业代表先后来访，围绕新能源（850101）卡车与新能源（850101）客车的制动、转向、悬架系统配套方案展开务实沟通，多项合作意向在现场得到进一步推进。
瑞立科密总经理黄万义与创维集团创始人黄宏生(右)在创维汽车发布会上合影
瑞立科密总经理黄万义到广汽领程新车发布会交流
国际主机厂方面，沃尔沃、斯堪尼亚、印度TATA、日本五十铃、施密茨挂车等企业代表也到展台，深入交流产品技术参数、适配场景与认证路径等层面，并对瑞立科密（001285）产品的系统集成能力和可靠性给予积极评价。与此同时，来自欧洲、亚洲、美洲以及中国台湾地区等售后市场的客户也到展台洽谈，围绕产品供应与合作交换了意见。
瑞立科密技术团队与客户深入交流
本届IAA上，中国商用车企业的出海路径正在发生变化：从单一产品出口，转向针对欧洲法规、工况和运营场景的正向开发与生态合作。零部件企业的竞争维度也在变，从价格和参数，扩展到系统解决方案的完整性、本地化服务能力以及全生命周期（883436）运营经济性。瑞立科密（001285）在制动、转向、悬架及线控技术上的持续投入，正是基于这样的判断。
欧洲施密茨挂车到访交流
汉诺威展会是一个节点，后续的认证、适配与本地服务才是真正的考验。瑞立科密（001285）将继续推进核心产品在海外主机厂和售后市场的导入，与客户一起把产品做好，把合作做深。从汉诺威出发，瑞立科密（001285）的全球化路径正逐步清晰——以技术为根基，以客户需求为导向，在智能底盘领域持续深耕。
