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加速打通"制造+运输+母港+安装"全链条，补齐海上风电基础交付最后一环
9月22日，WindEnergy Hamburg2026展会期间，大金重工（002487）与挪威知名船舶设计企业Ulstein正式签署新一代ULSTEIN HX122with U-STERN 海上基础安装船设计合同。这标志着大金重工（002487）正式进军海上风电（885641）安装环节，向"制造+运输+母港+安装"一体化交付商迈出关键一步。
新一代产品，瞄准超大型风电基础安装
此次合作开发的ULSTEIN HX122with U-STERN 安装船，是面向下一代深远海风电（885641）项目的全新一代产品。主吊能力达8000吨，可安装直径16米、重达4600吨的超大单桩，适配15至30兆瓦级海上风机的基础吊装需求，将有效填补全球超大型海上风电（885641）基础安装能力的空白。
该船创新采用U型船艉设计，在遮蔽的U型湾内进行单桩的下水和安装，波浪载荷降低75%，船体运动减少25%，从根源上消除落桩风险。相比传统安装船，效率更高、安全性更强、综合成本更低，同时兼顾海上油气工程及退役拆除作业，作业海况窗口更广。公司计划建造2艘该型安装船，快速形成规模化安装能力。
全链条布局，补齐最后一环
大金重工（002487）目前已具备超大型全系列海上风电（885641）基础制造能力，自有特种运输船队持续扩充，并已布局母港运营。随着ULSTEIN HX122with U-STERN 项目的推进，大金将正式补齐安装环节，未来可向开发商提供从制造、运输、母港到安装的一体化基础交付方案，减少多方接口，降低客户项目执行风险。
大金重工（002487）表示，海上风电（885641）正步入全新发展周期（883436），安装能力已成为制约项目落地的核心瓶颈。ULSTEIN HX122with U-STERN 项目不是简单增加一条安装船，而是大金打通海上风电（885641）基础交付"最后一环"的战略布局。公司目标是打造高能力、多功能的安装作业平台，让开发商从"找制造、找运输、找安装"的多方协调，转向与大金的一站式交付，服务海上风电（885641）规模化落地，同时拓展更广阔的海外市场。
本船由Ulstein与欧洲头部海工设备商协同开发，设计成熟后将进入建造阶段。
