近日，满载约1.7万吨玉米的
“清福荣”轮顺利靠泊厦门港后石港区3号泊位
这批玉米由厦门港务发展股份有限公司旗下企业
厦门港务贸易有限公司（以下简称港务贸易）从营口港采购
供应福建及周边省市饲料生产企业
该航次的落地也是港务贸易紧扣
全省交通运输系统“攻坚120天”部署要求
做实北粮南运通道
深化港航贸一体化建设的生动实践
今年以来，港务贸易以攻坚姿态压实经营主业，持续强化贸易引流、深化内部协同，货运质效稳步提升。
1至8月，港务贸易引流至省港码头的集装箱货物超5700标箱，同比增长约15%；散货到货量超250万吨，其中，农产品（850200）类散货较去年同期新增超18万吨，货源结构持续优化，“市场畅达”的实践成效在供应链运营中不断显现。
依托农产品板块增长态势
港务贸易北粮南运业务
实现规模化、常态化突破
经过前期市场培育和链路打磨
进入第三季度
港务贸易北粮南运业务集装箱
月均发运量稳定超300标箱
月均到货量超1.5万吨
有效满足省内及周边
粮食生产加工企业的原料需求
为区域粮食供应注入强劲港航力量
亮眼的成绩背后，是港务贸易长期深耕市场、久久为功的体系积淀。港务贸易主动走访北方粮源产地，深度对接国内头部饲料养殖企业，着力培育省内终端消费（883434）市场，反复打磨全程物流链路。同时，联动外代国运统筹北方港口集港、海运订舱、终端运输组织等物流环节，充分依托港、航、贸协同优势，推动北粮南运业务从探索起步迈向规模化运营。
