长安汽车:力争在 2028 年实现人形机器人量产、2030 年推出商用航线飞行汽车利好

2026-09-25 09:23:16
来源:IT之家
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问财摘要

1、重庆辖区上市公司投资者网上集体接待日暨半年度业绩说明会于9月23日举行。长安汽车资本运营部副总经理、董事会办公室副主任谢仁军表示:公司正在推进固态电池研发,已开展20Ah氧聚复合固态电池验证。公司将加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地,力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车。 2、长安汽车首席专家、长安天枢智能机器人公司总经理谭欢在本月举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,长安汽车布局机器人的路径,是首先实现座舱、中控、扶手等汽车部件组件化,再走向智能出行生态机器人,覆盖搬运、物流、清洁、储能、补能等环节,并进一步拓展巡检、安防、消防等极限场景。整体逻辑方面,长安汽车以后将用机器人造车、用机器人卖车、把机器人放上车,最终目标是实现用机器人造机器人,再用机器人造出世界万物。
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IT之家9月25日消息,据中新网重庆,重庆辖区上市公司投资者网上集体接待日暨半年度业绩说明会于9月23日举行。

长安汽车(000625)资本运营部副总经理、董事会办公室副主任谢仁军表示:关于固态电池(886032)项目,公司正有序推进研发,已开展20Ah氧聚复合固态电池(886032)验证。

谢仁军还表示,公司将加速推动具身智能人形机器人(886069)、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地:

力争在2028年实现人形机器人(886069)量产、2030年推出商用航线飞行汽车。

据IT之家此前报道,长安汽车(000625)首席专家、长安天枢智能机器人公司总经理谭欢在本月举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,长安汽车(000625)布局机器人的路径,是首先实现座舱、中控、扶手等汽车部件组件化,再走向智能出行生态机器人,覆盖搬运、物流、清洁、储能(885921)、补能等环节,并进一步拓展巡检、安防(885423)、消防等极限场景。

整体逻辑方面,长安汽车(000625)以后将用机器人造车、用机器人卖车、把机器人放上车,最终目标是实现用机器人造机器人,再用机器人造出世界万物。

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