据芯驰科技SemiDrive消息，9月29日，芯驰科技与瑞莎计算机（Radxa）签署战略合作协议。双方将基于芯驰D9-Max高性能边缘AI SoC，联合设计并推出机器人小脑控制器RoboX D9M，并围绕硬件参考设计、开源软件栈和全球开发者社区展开合作，推动机器人控制器从重复开发底板向“开箱即用”转变。
RoboX D9M以芯驰车规级可靠性和瑞莎开放硬件工程化能力为基础，面向人形机器人（886069）、轮式机器人、四足机器人及协作机械臂等应用，帮助开发者缩短从原型开发到量产落地的周期（883436）。
芯驰D9-Max为RoboX D9M提供核心计算平台，配备12核CPU和8 TOPS NPU，内置3对Cortex-R5/R5F，支持LPDDR4X（4266Mbps）和eMMC 5.1（HS400ES），功能安全符合ISO 26262 ASIL-B。截至目前，芯驰车规芯片累计出货量已超过1400万片，服务70余家汽车品牌、170余款车型。此次将车规级算力应用于机器人小脑控制器，是芯驰推进“从汽车芯片（885945）到具身智能”战略升级的重要举措。
RoboX D9M是瑞莎在具身智能领域推出的首款专用运动控制器，尺寸为100×100毫米，原生集成EtherCAT、CAN-FD、RS485等工业总线接口，并预装Linux 6.12.31、Ubuntu 26.04 LTS和ROS 2 Lyrical等开源机器人软件栈。瑞莎将提供从板卡到SDK的完整方案，机器人开发团队无需重复进行底层硬件开发，即可开展运动控制系统搭建。
芯驰科技创始人兼董事长仇雨菁表示，芯驰将车规级算力底座与瑞莎的开源工程化能力结合，为机器人企业提供可直接使用的运动控制核心，加速具身智能产品从原型走向量产。
瑞莎计算机创始人汤亮表示，机器人企业当前的主要痛点并非单纯的算力不足，而是从样机到量产之间的可靠性问题。RoboX D9M将车规级SoC引入具身智能小脑控制器产品线，旨在通过车规级芯片与开放硬件工程化能力，帮助国产机器人控制器进入全球开发者生态。
关于芯驰
芯驰科技布局智能汽车与具身智能领域，提供覆盖智能座舱（886059）、智能网关、核心车控等场景的车规级SoC和高性能MCU，并在具身智能领域构建覆盖“大脑—小脑—躯干—关节”的全栈芯片方案。其车规芯片累计出货量已突破1400万片，覆盖国内90%以上主机厂及部分国际主流车企；在具身智能领域，芯驰芯片已搭载头部具身智能企业产品实现量产。
原文：芯驰科技携手开源硬件领导厂商瑞莎计算机，共推机器人小脑控制器“开箱即用”（来源：芯驰科技SemiDrive）
