王锋:中国中车集团践行ESG的四点经验利好

2026-09-30 15:31:56
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问财摘要

1、中国中车集团在ESG实践中有四方面认识与经验:一是坚持价值引领,将ESG融入企业治理和经营的全链条;二是坚持绿色转型,以新质生产力厚植高质量发展底色;三是坚持生态共建,构建全球产业链协同共赢的格局;四是坚守为民初心,让大国重器服务国家战略与社会民生。 2、王锋表示,建设中国ESG体系是一个系统性工程,面向‘十五五’新征程,中国中车集团将继续锚定价值引领、生态共建的方向,持续完善ESG全链条管理,深化创新驱动、绿色转型、产业协同与民生实践,为服务我国经济社会高质量发展贡献更大的中车力量。
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9月19日,由中国企业改革与发展研究会、首钢集团有限公司联合主办的ESG创新年会(2026)在北京首钢园召开。

中国中车(HK1766)集团有限公司党委副书记、总经理王锋出席年会并发表了演讲。

结合近年来中国中车(HK1766)集团的ESG实践,王锋总结了四方面认识与经验:

一是坚持价值引领,将ESG融入企业治理和经营的全链条。王锋表示,价值引领是ESG行稳致远的前提,ESG不是简单的信息披露,而是要将可持续发展的理念转化为各层级可理解、可执行、可衡量的行动指南,并融入企业经营管理的全链条。近年来,中国中车(HK1766)集团扎实推进ESG建设,搭建了三层联动的治理架构,构建中车特色的ESG战略体系、制度体系、指标体系,完善数据管理,推动ESG从战略规划向落地执行解码延伸至全级次的企业,并向供应商推进,实现从被动合规转向主动价值创造。

二是坚持绿色转型,以新质生产力厚植高质量发展底色。王锋表示,对装备制造企业而言,绿色转型是以科技创新为驱动,覆盖产品全生命周期(883436)的大系统。中国中车(HK1766)集团以新质生产力引领绿色制造,在设计端持续推进车底轻量化,动力系统精准化,从源头降低全生命周期(883436)的能耗。在制造端,降低环境负荷;在运营端,依托智能运维技术,持续提升降碳潜力;在回收端,依托中车绿色循环经济交易平台,推动闲废资源循环利用,形成了全生命周期(883436)闭环,让新质生产力真正成为高质量发展的绿色引擎。

三是坚持生态共建,构建全球产业链协同共赢的格局。王锋表示,作为轨道交通装备的链长企业,中国中车(HK1766)集团持续深化共建行动,打通产业链供需对接,带动供应链融通发展,积极探索供应商ESG管理实践,把ESG要求融入供应链管理,推动供应链共同提升ESG能力,实现链上企业价值共创,利益共享。积极参与行业ESG标准的研究,分享装备制造企业实操经验,合力建设切合我国国情,适配产业实际的中国特色ESG生态。依托“一带一路(885494)”沿线项目,带动中国装备制造标准与绿色理念同步走出去,将链长担当转化为生态引领,在全球产业链竞争中讲好中国ESG故事。

四是坚守为民初心,让大国重器服务国家战略与社会民生。王锋表示,在中国中车(HK1766)集团的ESG战略中,引领更加美好的生活是纲领性目标之一,这也深度契合建设“美丽中国”,持续加大保障和改善民生力度的战略部署。中国中车(HK1766)集团在坚持技术创新的同时,把大众的现实需求嵌入产品的创新逻辑,服务重大工程,也关照烟火人间。立足城乡融合区域协调发展的场景,中国中车(HK1766)集团通过装备产品打通要素双向流通通道,激活地方发展活力,履行央企社会责任,做好员工权益保障和乡村振兴(885705)帮扶。在海外项目中坚持属地化运营,把产业发展的成果更多惠及广大民众。

“建设中国ESG体系是一个系统性工程,面向‘十五五’新征程,中国中车(HK1766)集团将继续锚定价值引领、生态共建的方向,持续完善ESG全链条管理,深化创新驱动、绿色转型、产业协同与民生实践,持续激发轨道交通行业可持续发展的内生动力,为服务我国经济社会高质量发展贡献更大的中车力量。”王锋说。

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