IT之家10月8日消息，今天(8日)上午，小鹏汽车官微宣布：小鹏集团（XPEV）Robotaxi正式定名“小鹏悠游XPENG YOYO”。根据介绍，中文名“小鹏悠游”，是悠然于心、畅游于行的出行体验；英文名“XPENG YOYO”，全世界都轻松好读，是Ta走向世界的第一步。
“小鹏YOYO自动驾驶”小程序也同步迎来上线，用户内测名额陆续开放。据悉，用户可提前通过小程序远程调节车内温度、香氛，预选音乐风格。
今年1月，小鹏集团（XPEV）取得广州智能网联汽车道路测试许可，正式进入常态化L4公开道路测试。3月，小鹏集团（XPEV）成立Robotaxi业务部，统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作，加速商业落地进程。
据IT之家此前报道，今年5月，小鹏GX首台Robotaxi量产车正式下线。7月，小鹏汽车Robotaxi开始内测，何小鹏成为第一单用户。
今年8月，小鹏集团（XPEV）董事长、CEO何小鹏透露，搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已在广州完成超2000次内测订单，跑通载人示范运营的全流程。公司已完成云端接管的平台开发，目标在明年实现无安全员的载客运营。
根据何小鹏的预计，广州Robotaxi业务最早可在2027年下半年实现单车盈亏平衡。决定盈亏平衡的主要因素并非车队总规模，而是特定运营区域内能否形成足够高的车辆密度。在人口较少的小城市，数百辆Robotaxi有望就足以跨过盈亏平衡门槛。
小鹏计划明年推出一款更适合Robotaxi业务的车型，并逐步把服务拓展至海外市场。
