泰鸿万立（603210）10月9日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年10月9日接受7家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司（399975）。 投资者关系活动主要内容介绍： 一、公司董事会秘书胡伟杰向调研对象介绍了公司基本情况： 泰鸿万立（603210）自设立以来专注于汽车/电池/储能（885921）等领域相关结构件产品、以及汽车踏板总成、加油/充电口盖总成、防撞梁、铰链、限位器等功能件产品的研发、制造。公司持续提升经营管理、技术创新、生产制造、市场营销等综合实力，不断拓展市场、优化客户结构，已成为吉利、长城、小米、某北美头部新能源（850101）车企、理想、沃尔沃、奇瑞、大众、丰田、小鹏、蔚来（NIO）、上汽、广汽、领跑、通用五菱、宁德时代（300750）、海斯坦普等众多国内外知名整车厂和大型零部件企业的合作伙伴。近年来，公司不断提高经营管理水平，加强成本控制，全力抢抓市场机遇，加大研发创新投入，积极推动自动化、数字化和智能制造系统建设，已成为行业内知名的零部件企业。 二、公司董事会秘书就投资者提问作出相应回复，主要如下：
问：公司制动踏板总成产品年销售大概多少、产品布局及市场竞争格局如何？
答：制动踏板总成是公司的主要功能件产品之一，公司配备有专业的研发、生产团队，在该产品上投入了大量的研发、试验和制造工艺方面的资源。公司踏板总成产品年销售量约190万台左右，主要配套吉利、长城、理想、小米、广汽丰田、广汽埃安、蔚来（NIO）汽车等。公司生产的制动踏板总成长期通过台架试验、整车厂路试，深受客户认可。
问：踏板产品中复合材料应用情况如何？轻量化设计能减少多少重量？
答：根据电车续航里程等需求，轻量化技术的应用准备增加，汽车整车（881125）厂和零部件企业在产品材料应用、产品结构等进行积极的创新和升级，复合材料应用也逐步增加。制动踏板等产品材料由原来的金属材料为主逐步发展为金属、金属与复合材料相结合、复合材料等多种形式。纯复合材料的制动踏板较金属材料的制动踏板减重效果较为明显。
问：公司今年新增的80多个定点项目对今年下半年到明年的营收影响如何？主要有哪些客户？
答：公司高度重视新客户和新项目开发工作，且具备和客户同步开发的能力，整车厂新项目开发需要较长的周期（883436），根据客户开发计划，公司今年承接的新项目将于2027年及以后时间陆续量产；新项目涉及吉利、长城、某北美头部新能源（850101）车企、小米、理想等众多现有客户。
问：面对汽车行业市场竞争加剧的情况，公司如何实现营收和利润的双增长？
答：一方面，凭借研发创新、制造交付、成本控制和管理等方面的综合能力，公司持续加强客户开拓与维护，客户数量逐年增加，客户结构不断优化，为长期发展奠定扎实基础。另一方面，公司高度重视提质增效，不断为客户和股东创造价值，在生产自动化、质量管控、成本控制、技术创新等方面不断提升，通过优化供应链管理、推进精益生产等方式，确保了产品的竞争力和业绩空间。
问：公司原材料核价机制是怎样的？
答：公司产品主要原材料为铝材和钢材，不同客户对于材料价格波动的应对机制存在差异性，部分客户采用集采或价格联动模式，材料价格波动对公司相应业务的利润影响相对较小；其余客户方面，由于公司深耕行业20余年，对市场及材料价格变化较为敏感，一般会根据市场情况，在年初通过锁价等方式积极规避原材料价格波动风险，确保业绩稳定。
问：公司海外业务布局如何？是否考虑海外建厂扩大产能？
答：目前，公司以国内市场为主，产品出口主要通过客户整车出口，直接出口业务占比较小。未来将根据海外市场业务情况及客户产能布局等决定是否在海外建立生产基地;
调研参与机构详情如下：
| 参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
|---|---|---|
| 中加基金 | 基金公司 | -- |
| 华商基金 | 基金公司 | -- |
| 华富基金 | 基金公司 | -- |
| 汇安基金 | 基金公司 | -- |
| 泰信基金 | 基金公司 | -- |
| 中邮证券 | 证券公司（399975） | -- |
| 建信养老金 | 其他 | -- |
