中集集团（000039）2026年10月9日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年9月30日接受16家机构调研，机构类型为QFII、其他、基金公司、海外机构、证券公司（399975）。
投资者关系活动主要内容介绍：
2026年9月主要交流内容包括:
问：上半年海洋工程板块订单新签强劲，净利润大幅增长，背后驱动因素是什么？以及如何展望全年盈利？
答：2026年上半年，公司海洋工程业务营收79.35亿元，毛利率同比提升10.1个百分点至20.9%，净利润同比大增155.5%至7.18亿元，盈利持续释放，主要得益于高质量项目订单逐渐结转以及交付效率、精益管理的持续提升。
订单方面，上半年海工板块新增订单32亿美元，截至6月底累计在手订单76.2亿美元，创历史最高订单记录。其中，油气/非油气订单占比约为6:4，高质量订单占比持续提升。
进入第三季度，中集来福士与golar lng（GLNG）签署第二艘FLNG(浮式液化天然气（885430）生产储卸装置)EPC总承包合同，进一步夯实高质量订单基础。依托高位订单储备和高效交付能力，对海工后续盈利能力的提升有较高保障。
问：上半年金融及资产管理分部盈利大幅改善的原因是什么？海工钻井平台业务最新进展如何？
答：从金融及资产管理分部来看(主要经营贡献为海工资产运营管理业务)，上半年营业收入同比增长88%至17.10亿元，净利润1.67亿元，同比扭亏为盈，主要是由于中集海工资产运营平台租约收入大幅提升和存量债务利息下降的影响。
具体平台运营方面，期内蓝鲸1号平台成功上租、多个钻井平台的续约涨价以及精细化管理带来的运营成本下降，海工资产运营平台经营利润向好；第六代半潜钻井平台“仙境烟台”新签约钻井合同，为营收增长注入动力；半潜式起重/生活支持平台Blue Gretha顺利抵达预定作业海域，开始为客户提供优质服务，同时，通过积极参与国际市场，集团旗下多座半潜钻井及生活平台等海工资产积极拓展新合同。
问：公司集装箱业务最新经营情况如何？
答：今年上半年，受标箱价格同比下行及汇率影响，集装箱制造业务整体净利润出现同比下行。
但进入第二季度以来，得益于集运需求的增长以及庞大保有量的替代更新，整体推动了行业新箱销量在第二季度企稳增长。进入下半年，集装箱制造行业延续了二季度的复苏态势，下半年整体订单排产饱满，同时价格环比也有所改善。
今年整体来看，受去年高基数以及材料价格上行带来的成本压力影响，集装箱板块业绩相比去年仍旧有所承压。但集装箱板块培育的集装箱储能（885921）、模块化建筑、冷链、模块化数据中心等新兴业务，都处于积极布局和快速发展当中，将为集装箱板块贡献重要增量。
问：公司的模块化数据中心业务目前拓展情况如何？有何竞争优势？
答：2026年上半年，模块化数据中心业务呈现爆发式增长，新签与交付均保持高效运转，在手订单饱满。
新签方面，上半年新增约200MW云计算（885362）、AI算力数据中心订单；交付方面，公司同时为超过300MW的云计算（885362）、AI算力的客户提供预制化数据中心的技术服务与制造交付，上半年营收同比大增超5倍。
在规划方面，公司对模块化数据中心领域高度重视，持续加大投入。在今年年初，公司已完成了组织优化与战略升级，制造产能从单一基地扩充至三大基地协同量产，交付能力得到全面提升。
同时，公司持续加大研发投入与人才建设力度，强化全预制模块研发与核心零部件自研能力，构筑技术核心优势。
在市场布局上，公司积极开拓东南亚市场，以马来西亚、印尼为支点辐射整个区域。但需注意的是，上半年模块化数据中心业务占集团2026年上半年总体营收的比例不足3%，投资者需注意投资风险; 调研参与机构详情如下：
| 参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
|---|---|---|
| 万家基金 | 基金公司 | -- |
| 博时基金 | 基金公司 | -- |
| 国联基金 | 基金公司 | -- |
| 天弘基金 | 基金公司 | -- |
| 泓德基金 | 基金公司 | -- |
| 中信建投 | 证券公司（399975） | -- |
| 中金公司（601995） | 证券公司（399975） | -- |
| 华泰证券（601688） | 证券公司（399975） | -- |
| 长江证券（000783） | 证券公司（399975） | -- |
| BoA(美银) | 海外机构 | -- |
| CITI(花旗（C）) | 海外机构 | -- |
| CLSA(中信里昂) | 海外机构 | -- |
| 中欧基金 | QFII | -- |
| 中信资管 | 其他 | -- |
| 勤辰资产 | 其他 | -- |
| 招商理财 | 其他 | -- |
