本报讯 （记者张文湘）10月14日至10月16日，2026北京国际风能大会暨展览会（CWP 2026）在北京举办。作为中国船舶（600150）集团有限公司（以下简称“中船集团”）核心上市平台、清洁能源（850101）子集团和风电（885641）产业链“链长”单位，中船科技（600072）股份有限公司（以下简称“中船科技（600072）”）以“用深海品质创造能源（850101）价值”为主题亮相，携手中船集团旗下14家风电（885641）产业链单位亮相同一展区，向业界展示其从叶片材料、齿轮箱、防腐涂料到制氢装备的完整产业链布局。
中船科技（600072）本次参展集中展示海陆明星机型、全装配式支撑结构体系，绿电直供、储能（885921）调峰、氢能发电、绿色航运、氢能加注五大特色清洁能源（850101）产业链，以及蓝色海洋经济综合体、海上能源（850101）岛等近远海综合能源（850101）解决方案。
依托“技术同源、生产同线、试验同台”的独特优势，中船科技（600072）把百年船舶海工技术积淀赋能风电（885641）产业，其拥有国家海上风力发电工程技术研究中心（科技部授权的唯一海上风电（885641）领域国家级科研平台）等10个国家级和省部级科创平台，已形成从核心部件关键技术穿透到风电（885641）装备主机平台集成再到智能系统赋能装备高效运行的完整技术体系。
在产品端，中船科技（600072）已成功开发具备完全自主知识产权的2MW至25MW级风电（885641）机组及漂浮式风电（885641）装备，打造了6.25MW、10MW、15MW陆上机组及18MW、20MW、25MW海上机组等多款海陆明星机型。
更值得关注的是，中船科技（600072）展示的“风电（885641）—绿氢—绿氨/绿色甲醇—绿色船舶—低碳航运”一体化产业链。依托中船集团在LNG（液化天然气（885430））双燃料、甲醇双燃料、氨双燃料船舶以及全球港口服务网络上的布局，绿色燃料不再只是风机旁边的概念图，而可能形成“自己发电、自己制燃料、自己造船、自己加注”的闭环。
目前，中船科技（600072）已与海外客户签订绿甲醇长期供货协议，打通“绿色能源（850101）—绿色燃料—绿色航运”完整产业闭环，累计获取超1400万千瓦电站开发指标，形成开发、建设、运营、转让完整业务闭环。
同时，中船科技（600072）正加速从单一设备销售向“设备外销+自有电站发电收益”双重收入结构转型。2026年6月，中船科技（600072）审议通过投资建设秦皇岛30万千瓦、齐齐哈尔甘南一期30万千瓦、广西宜州福龙右15万千瓦三个风电（885641）项目，总投资约41.49亿元。对此，有业内人士表示，自建电站既是长期稳定的发电收益来源，也为自研机型提供了规模化应用场景。
此外，在9月份落幕的德国汉堡国际风能展上，中船科技（600072）已率先以“用深海品质创造能源（850101）价值”主题亮相，被行业视为中国风电（885641）出海的“深海派”代表。一位行业分析人士表示：“中国风电（885641）企业的全球化正从‘成本驱动、设备出口’转向‘技术驱动、系统驱动、本地化能力驱动’，而中船科技（600072）的优势除了刻在骨子里的海洋基因，更在于跨产业协同——当风电（885641）公司开始讲船舶、讲港口、讲绿色燃料，中国清洁能源（850101）企业的出海边界就被重新画了一遍。”
