大金重工（002487）披露2026年第三季度报告。今年前三季度，公司实现营业收入43.63亿元，同比下降5.05%；实现净利润7.1亿元，同比下降19.97%。公司表示，业绩变动主要系季度交付量阶段性回落和订单结构差异所致，同时汇率波动也对净利润带来一定影响。若剔除汇率影响，公司前三季度实现净利润约8.6亿元，同比增长约6%。
盈利质量方面，公司同期毛利率由31.1%提升至35.6%，综合盈利能力进一步增强；经营活动产生的现金流量净额20.43亿元，同比增长35.39%，经营质量持续提升。基本每股收益1.06元，同比下降23.74%；扣除非经常性损益后的净利润同比下降22.85%。期末总资产较上年度末增长59.79%，归属于上市公司股东的所有者权益增长76.39%，合同负债较期初增长96.11%。
经营层面，公司加速从单一装备制造商向“制造+运输+母港+安装”一体化交付商转型。报告期内，公司海外海工产品交付量近15万吨，创历史同期新高；曹妃甸海工基地首批产品启运，生产发运链路全面贯通。年初至今，由公司自研并自行建造的KING系列3艘超大型远洋运输船全部交付投运，该船型具备4万吨级载重能力、配置1.2万平方米超大型平整甲板，可承运15MW及以上大型海上风电（885641）单桩、导管架等超大型海工装备（885426）。
海风安装业务方面，公司今年9月与挪威知名船舶设计企业签署新一代海上基础安装船设计合同，该安装船主吊能力达8000吨，可安装直径16米、重达4600吨的超大单桩，适配15至30MW级海上风机的基础吊装需求。此外，公司2026年中期利润分配方案为每10股派发现金股利0.88元(含税)，共计派发现金股利65,127,554.71元(含税)，不送红股，不以资本公积金转增股本。
(本文由AI撰写，内容均来自公司财报，不构成投资建议)
