据同花顺（300033）iFinD数据显示，京沪高铁（601816）10月30日获融资买入3624.21万元，该股当前融资余额6.75亿元，占流通市值的0.27%，低于历史30%分位水平。
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| 交易日期 | 融资买入额 | 融资偿还额 | 融资余额 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-30 | 36242120.00 | 39991811.00 | 675342845.00 |
| 2026-10-29 | 61794249.00 | 74761508.00 | 679092537.00 |
| 2026-10-28 | 71084562.00 | 58991799.00 | 692059797.00 |
| 2026-10-27 | 46778139.00 | 40990611.00 | 679967034.00 |
| 2026-10-26 | 47127223.00 | 63270173.00 | 674179507.00 |
融券方面，京沪高铁（601816）10月30日融券偿还7.66万股，融券卖出2.47万股，按当日收盘价计算，卖出金额12.84万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额2129.71万，超过历史70%分位水平。
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| 交易日期 | 融券卖出额 | 融券偿还额 | 融券余额 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-30 | 128440.00 | 398320.00 | 21297120.00 |
| 2026-10-29 | 858000.00 | 867360.00 | 21567000.00 |
| 2026-10-28 | 949358.00 | 1242893.12 | 21327402.00 |
| 2026-10-27 | 163372.00 | 869594.00 | 21747129.36 |
| 2026-10-26 | 1144324.00 | 307001.00 | 22713931.84 |
综上，京沪高铁（601816）当前两融余额6.97亿元，较昨日下滑0.57%，两融余额低于历史30%分位水平。
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| 交易日期 | 证券简称 | 融资融券（885338）变动 | 融资融券（885338）余额 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-30 | 京沪高铁（601816） | -4019572.00 | 696639965.00 |
| 2026-10-29 | 京沪高铁（601816） | -12727662.00 | 700659537.00 |
| 2026-10-28 | 京沪高铁（601816） | 11673035.64 | 713387199.00 |
| 2026-10-27 | 京沪高铁（601816） | 4820724.52 | 701714163.36 |
| 2026-10-26 | 京沪高铁（601816） | -14970992.36 | 696893438.84 |
说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
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