河北日报头版报道:一套系泊索具,巨力索具掘金海洋大市场

2026-11-02 15:59:36
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问财摘要

1、10月29日,河北日报头版报道了巨力索具股份有限公司锚定海洋经济蓝海、加速深海系泊业务布局的转型实践与技术突破。 2、作为索具国家级单项冠军企业,巨力索具从传统业务领域向海洋经济转型,持续加码深海系泊业务布局,积极开发海洋索具装备。其系泊索系列产品已获得多家国际船级社认证,应用于多个海洋工程项目。 3、与普通索具相比,海洋索具技术门槛很高,巨力索具通过模块化集成设计思路和精准对接海洋工程多元化需求,提供定制化的产品结构设计和安装方案,从卖产品向卖服务延伸,构筑竞争新优势。 4、同时,巨力索具加强产学研合作,与科研院校合作,开发出智慧拉索产品和飞行吊舱系统等协作成果,提高产品安全性和稳定性。 5、巨力索具累计获得授权专利近400项,其中发明专利70余项,主持或参与制定国际、国家及行业标准70余项。
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河北日报/2026.10.29

10月29日,河北日报头版刊发深度报道《一套系泊索具,掘金海洋大市场》,聚焦巨力索具(002342)股份有限公司锚定海洋经济蓝海、加速深海系泊业务布局的转型实践与技术突破。

报道指出,作为索具国家级单项冠军企业,巨力索具(002342)主动求变,从传统工地、钢厂、矿山等饱和业务领域,向广袤海洋要增量,持续加码深海系泊业务布局,积极开发海洋索具装备,努力在全球海洋经济新赛道中抢占新高地。

以下为报道全文:

一套系泊索具,掘金海洋大市场

“中海油来新订单了。”10月20日,巨力索具(002342)股份有限公司海洋装备研究室高级工程师王淼,带着技术团队对订单产品系泊索进行优化设计。

系泊索具,是让海上设施稳稳固定在预定位置的系泊装置,整套系统由锚链、钢缆、纤维缆、连接件等组成。

“中海油多次采购我们的系泊索具,主要用于建设FPSO(浮式生产储卸油装置)。”王淼告诉记者,FPSO要在海上作业,需要通过系泊索牢牢拴在预定海域,对产品抗风浪、耐腐蚀、长寿命等要求高。

随着市场形势变化,工地、钢厂、矿山等传统索具业务领域需求趋于饱和。新增长点在哪里?作为索具国家级单项冠军企业,巨力索具(002342)积极主动求变,探索应用新场景。

广袤的海洋,孕育着无限商机。

“从海上风电(885641)、海上光伏、海洋油气到深海养殖,海洋新场景是我们转型发展的发力点。”巨力索具(002342)总裁杨超说,锚定海洋经济这一蓝海市场,他们持续加码深海系泊业务布局,积极开发海洋索具装备。

目前,公司系泊索系列产品获得挪威船级社、美国船级社等多家国际船级社认证,应用于“三峡引领号”漂浮式海上风电(885641)平台、“海峡1号”海洋牧场、中集来福士浮式光伏等项目。

跟普通索具比,海洋索具需在复杂海况下使用,技术门槛很高。

拿江苏一个海上风电(885641)项目来说,每个风电(885641)叶片重50吨,长100多米,受风面积大,高空吊装时最怕大风天气。他们在索具里集成了智能缆风、全回转支撑等系统,可在平均风速15米/秒、最大阵风18米/秒条件下作业,大幅拓宽了风机吊装的窗口期。

在广西钦州湾北部茅尾海1号锚地项目中,75座巨型沉箱组成36个固定锚位用于船舶停靠。这些沉箱单座高10多米,重近1600吨,且为异型结构,存在受力分布不均特性,对吊装系统承载能力、平衡控制与精度调节提出高要求。巨力索具(002342)采用模块化集成设计思路,攻克大吨位载荷均匀分配技术关卡,开发了可实时调控吊装姿态的调节装置,有效解决了异型沉箱吊装的行业痛点难题。

“索具正从以前的单一工具变为系统装备。”杨超说,精准对接海洋工程多元化需求,他们提供定制化的产品结构设计和安装方案,从卖产品向卖服务延伸,构筑竞争新优势。

新场景是连接技术创新与产业应用的桥梁,加强产学研合作势在必行。

“随着下游行业加速向智能化转型,对智慧索具的需求日益旺盛。”巨力索具(002342)工程部部长孟亚丹说,他们与北京建工院等科研院校合作,将拉索内部加入光纤光栅传感器(885946),开发出智慧拉索产品。一旦拉索受力、温度等出现变化,光纤光栅反射的光波波长信号参数也会跟着变化,通过算法,可精准判断拉索有没有疲劳、锈蚀损伤或性能衰减。

刚开始,他们试验的是在钢丝上封装光纤,但封胶难,容易出现开裂、老化等问题,数据不准确。玻璃纤维等其他拉索材料也试过,还是不行。后来,他们选中耐腐蚀、高强度、轻量化的碳纤维(885650)进行反复试验,终于解决了难题。目前,该产品已应用于玻璃栈道桥等一些项目中。

以场景为牵引,一项项协作成果加速涌现和转化应用。

海上油气平台作业,对人员快速安全转运具有现实需求。现有技术中,多采用起重机配合吊篮进行转运,安全风险较高、缓冲防护能力弱。巨力索具(002342)与清华大学深圳国际(HK0152)研究生院合作,开发了用于海陆人员转运的飞行吊舱系统,通过结构优化与多级缓冲机制,提升人员转运的安全保障水平和舒适程度。

针对船舶、起重等领域对耐腐蚀材料的迫切需求,巨力索具(002342)与中国科学院力学研究所深化合作,研制出高强度圆环链渗铝耐磨抗蚀关键技术,实现高性能防腐链条钢种材料的国产化突破;聚焦海工装备(885426)在线监测应用场景,公司联合北京工业大学等高校开发了可视化远程监控平台,可实时监测系泊索具受力、变形、腐蚀等情况,提高了产品安全性和稳定性。

目前,巨力索具(002342)搭建了国家级企业技术中心、国家级工业设计中心等高端研发平台,在北京、天津等地布局专业研究院,研发技术人员超200人。巨力索具(002342)累计获得授权专利近400项,其中发明专利70余项,主持或参与制定国际、国家及行业标准70余项。

“海洋工程装备迎来发展浪潮,并向大型化、深海化、智能化方向加速转型。”杨超说,在新一轮产业浪潮中,巨力索具(002342)加大创新技术运用,推广智能化生产模式,持续释放技术与品质优势,努力在全球海洋经济新赛道中抢占新高地。

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