洛轴股份获8家机构调研:今年公司汽车板块整体毛利率有望实现一定幅度提升(附调研问答)

2026-11-04 09:20:17
来源:同花顺iNews
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洛轴股份(301699)11月4日发布投资者关系活动记录表,公司于2026年11月3日接受8家机构调研。

投资者关系活动主要内容介绍:

一、公司介绍   1.基本情况   公司前身是我国“一五”时期重点建设的156个项目之一,产品系列涵盖九大类型,3万余种,产品尺寸范围从内径6mm到外径15m。   2016年以来,公司推行一系列体制机制改革:一是推行职业经理人制度,在全国范围内市场化选聘经理层,吸引集聚了一批职业素养高、工作能力强的高级管理人才;二是深化中层管理人员“四制”(任期制、竞聘制、岗薪制、淘汰制)改革,推动人员能上能下、能进能出,提高管理团队年轻化、专业化程度;三是深化薪酬分配制度改革,推动薪酬分配向技术、营销、生产“三个一线”倾斜,充分激发了员工干事创业热情。通过改革,企业创新发展的动力、活力得到充分激发。公司拥有国家首批认定的企业技术中心,设有行业唯一的国家重点实验室以及CNAS认可实验室等,掌握风电(885641)轴承、航空航天轴承、轨道交通车辆轴承、新能源汽车(885431)轴承、重大装备专用轴承的研发、生产、检测等一系列核心技术。近年来公司提出“四高”产品战略(高技术含量、高精度、高附加值、高市场容量),推动公司技术优势向市场端转化,高端轴承产品产值占总产值比重达到70%。   2.营收构成   (1)风电(885641)轴承板块   风电(885641)轴承为公司第一大收入板块。公司是国内首家风电(885641)轴承制造企业,牵头起草了风电(885641)轴承国家及行业标准,也是行业内第一家经历过产品全寿命周期(883436)验证的企业。公司风电(885641)轴承产品覆盖偏航变桨、主轴、齿轮箱、驱动器及发电机轴承,风电(885641)主轴轴承、齿轮箱轴承、偏变轴承市占率分别位居第一、第二及前三。(2)汽车轴承板块公司汽车轴承板块目前有轮毂轴承和新能源汽车(885431)电驱动系统配套用轴承,其中:轮毂轴承方面,持续深度服务比亚迪(002594)、长城、大众、奇瑞、吉利、小鹏、北汽等头部车企或配套厂商客户;电驱动系统配套轴承方面,主要有汇川联合动力(301656)、麦格纳、博格华纳(BWA)、上海格雷博、智新科技等用户,汽车轴承板块今年总体实现逆势增长。新产品方面,募投项目规划建设轮毂轴承产线及滚珠丝杠产线,滚珠丝杠产品面向新能源汽车(885431)线控底盘及机器人领域。   (3)轨道交通板块   公司是我国普速铁路客车、货车、机车轴承主要供货企业之一。高铁(885562)轴承是此板块未来核心增长点,公司承担了工信部高铁(885562)轴箱轴承产业化项目,已于今年通过工信部现场审核验收,成为行业内率先具备该类产品批产能力的企业。高铁(885562)轴承行业准入门槛高、参与主体少、竞争格局稳定。地铁轴承市场有望依托高铁(885562)轴承国产化进程同步打开。   (4)航空航天及军工(885700)轴承   公司长期承担国家航空航天重点任务和国防重大装备配套的“高、精、尖、特、专”轴承的研制任务,产品广泛应用于航空航天、兵器、舰船、雷达、电子、核工业等领域。航空领域产品主要为发动机、传动系统轴承,公司承担了C919、C929国产客机发动机主轴轴承与传动系统附件轴承的研制配套任务,助力大型民用客机核心部件的国产化;航天轴承方面,神舟系列、天宫系列、嫦娥系列等都有洛轴产品配套。(5)其他板块盾构机主轴承、高端医疗CT机精密小转盘轴承目前国产化率较低,随着国产化率提升有望成为公司具备细分优势的增量市场;覆盖工程机械(881268)、家电、电机、通用工业装备等领域的通用轴承领域公司也将进一步重点开发。   二、投资者交流问答

问:在风电(885641)轴承领域,公司各品类轴承的情况?

答:公司风电(885641)轴承产品覆盖偏航变桨、主轴、齿轮箱、驱动器及发电机轴承,风电(885641)主轴轴承、齿轮箱轴承、偏变轴承市占率分别位居第一、第二及前三。此外,公司承担了工信部滑动轴承产业化项目,布局风电(885641)齿轮箱、重型燃气轮机用滑动轴承领域,为后续市场拓展蓄力。

问:怎么看明年风电(885641)轴承市场需求?

答:“十五五”期间,结合国家风电(885641)装机规划,叠加双碳战略持续推进,风电(885641)累计装机规模有望进一步抬升,行业整体增速预计高于“十四五”阶段,将为风电(885641)轴承带来持续的市场需求支撑。

问:汽车轴承板块毛利率提升路径?

答:通过客户结构调整、产品结构优化、收入规模提升及内部管理降本等措施,今年公司汽车板块整体毛利率有望实现一定幅度提升。

问:汽车轴承未来布局情况?

答:公司当前以轮毂单元轴承为主,募投项目规划建设轮毂轴承产线及滚珠丝杠产线,向新能源汽车(885431)线控底盘领域拓展;此外,公司也在向新能源汽车(885431)电驱动系统配套驱动电机轴承、减速箱轴承等高附加值产品延伸布局,目前主要用户有汇川联合动力(301656)、麦格纳、博格华纳(BWA)、上海格雷博、智新科技等。

问:机器人相关产品?

答:公司布局三类产品:交叉滚子轴承、滚珠丝杠、减速器(886008),目前处于小批量供货阶段。目前该业务不会对公司财务状况和经营成果产生重大影响,敬请以公司披露的公告及定期报告相关内容为准。

问:公司在民用航空、商业航天(886078)方面有布局吗?

答:航空方面,公司承担C919、C929国产商用客机、W5000大型无人运输机及AC313A、AC311、AC312直升机等部分轴承配套研制,布局商业航空领域相关产品研发攻关;此外公司还承担了国家发改委民用航空轴承研制及生产项目,以及工信部无人机(885564)轴承产业化项目,推动民用航空及低空轴承产业化能力。航天方面,公司主要配套神舟系列、天宫系列、嫦娥系列轴承,正在与商业航天(886078)客户接触。目前民用航空、商业航天(886078)相关产品暂未形成规模化商业供货,该板块相关业务对公司当期营收贡献有限,后续进展请以公司公告为准;

调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名
中信保诚(HK2378)基金--王帅
中信资管--李旭峰
北京容光投资--张贤亮、韩飞
华夏未来--丁鑫
博时基金--王乐琛
欣歌投资--朱以天
紫通车基金--吴晗睿、韦达
苏州宏富嘉投--郑威

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