亚普股份（603013）11月6日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年11月5日接受3家机构调研。
投资者关系活动主要内容介绍：
主要交流问题
问：公司目前的主要客户情况是怎样的？
答：公司的主要客户包括大众、通用、丰田等众多国际汽车厂商和一汽、长城、长安、上汽、奇瑞等诸多国内汽车厂商以及创新汽车新势力品牌。目前，公司已经获得了国内主流客户的插电式混动或增程式混动车型项目。公司近年来获得的混动车型的新项目定点较过去大幅增加。
问：混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值方面是否有区别？
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压，燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能，因此结构、工艺等都更加复杂，单件价值也高于传统燃油系统。
问：在混动燃油系统领域，除公司外的其他供应商还有哪些？
答：目前在混动燃油系统领域，除公司外的供应商还有OPmobility、Kautex、TI以及部分金属油箱企业。
问：公司去年海外的营收占比超过40%，请介绍一下亚普海外业务的发展情况？
答：近年来，公司依托全球布局优势和品牌影响力，大力拓（RIO）展海外业务和市场。目前，公司国际化发展呈现三个特点：一是“起步早”：2005年公司将燃油系统技术转让到海外，2008年在印度建立了第一个海外生产基地。可以说，公司是国内最早“走出去”的汽车零部件企业之一。二是“布局全”：目前，公司已在全球4大洲11个国家建立了28个生产基地和7个工程技术中心。完整的布局使我们能够更好地贴近客户，为他们提供及时、高效的服务，同时也提升了我们的全球同步开发和技术支持能力。三是“后劲足”：随着公司海外市场的不断拓展，海外业务占比持续提升，业绩贡献不断增大。对亚普而言，燃油系统业务在未来海外增长空间依然较大，未来亚普更有机会把新业务领域突破的技术复制转移到海外子公司，为公司转型发展提供更广阔的战略腹地。
问：燃油系统海外价格和国内产品价格相比情况如何？
答：公司海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价。
问：请介绍一下公司子公司赢双科技（300457）及其产品？
答：赢双科技（300457）是一家专业研发和生产旋转变压器及特种电机产品的高新技术企业。旋转变压器是一种实现位置、速度传感功能的微特电机，是实现高性能电动化的关键核心部件之一，主要用于新能源汽车（885431）电驱动系统之中，为新能源汽车（885431）电驱动系统的核心传感器（885946）。
问：赢双科技（300457）目前的业务情况如何？
答：2026年上半年,赢双科技（300457）紧抓新能源汽车（885431）市场红利,营业收入实现两位数稳健增长。面对新赛道机遇,赢双科技（300457）战略性加大研发投入,虽短期影响利润释放,但整体盈利水平保持平稳。业务协同方面,公司通过设计与供应链的深度协同,优化采购及变更管理流程;协助赢双科技（300457）顺利通过某行业头部客户的潜在供应商专项审核。市场拓展方面,旋变项目打开欧洲市场获得多个项目定点,电涡流传感器（885946）业务首获某知名车企项目定点。前瞻性布局方面,赢双科技（300457）设立新业务事业部,引进行业高端人才,加码核心技术攻关,努力抢占行业先机。关节模组、力矩电机、编码器、高精度旋转变压器以及大飞机（885566）角度传感器（885946）等项目研发有序推进,部分项目成功获批上海市产业高质量发展专项资金,为培育新业绩增长点奠定坚实基础;
调研参与机构详情如下：
| 参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
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| 勤辰资本 | -- | -- |
| 明己投资 | -- | -- |
| 聚鸣投资 | -- | -- |
