IT之家11月12日消息，一辆专为赛道驾驶打造的法拉利（RACE），近日在公开拍卖会上拍出了许多现代赛车都难以企及的高价。
当地时间11月8日，在瑞士日内瓦举行的拍卖会上，古丁.佳士得(Gooding Christie’s)以821.75万瑞士法郎(约合人民币6587万元，含买家佣金)的价格，拍出了一辆2024款法拉利（RACE）499P Modificata。这也是该车型首次出现在公开拍卖会上。
据IT之家了解，此次拍卖是古丁.佳士得首次在瑞士举办的专场拍卖会，整场拍卖共成交2107.38万瑞士法郎(约合人民币1.7亿元)。拍品以法拉利（RACE）车型为主，整体表现相当亮眼。
499P Modificata并不是传统意义上的赛车。法拉利（RACE）推出这款车型，是为了让客户在不受赛车赛事规则严格限制的情况下，体验勒芒Hypercar级别赛车的驾驶感受。其技术基础源自曾经赢得勒芒赛事冠军的499P，但针对赛道日驾驶进行了独立调校，而不是用于正式比赛。
这款车无法获得赛车赛事的参赛认证，也不能在公共道路上合法行驶。因此，它的收藏价值主要来自独特的车型背景和极为稀少的产量。这也是这辆几乎没有经过多少驾驶的车型能够进入拍卖市场，并吸引高价竞拍的重要原因。
此次首场瑞士拍卖会的成交率达到96%，这表明市场对收藏级汽车的需求相当旺盛，并非仅靠一辆明星车型撑起整场拍卖的成绩。
499P Modificata无疑是全场焦点，但其他法拉利（RACE）车型同样表现不俗。
一辆2025款法拉利（RACE）SF90XX Spider以158万瑞士法郎(约合人民币1266万元)成交，创下该车型的全球拍卖纪录。一辆2016款F12tdf则以180.5万瑞士法郎(约合人民币1446万元)成交，成为当晚除499P Modificata之外表现最出色的拍品之一。
另外两款专注赛道性能的法拉利（RACE）也取得了不错的成绩。一辆2023款812Competizione A以174.88万瑞士法郎(约合人民币1402万元)成交，另一辆2023款812Competizione则拍出132.69万瑞士法郎(约合人民币1064万元)。
这些成交价格表明，即使在整体收藏车市场中，限量生产、强调赛道性能的法拉利（RACE）车型依然具有较强的保值能力。
本场拍卖中，所有成交拍品的平均价格达到91.63万瑞士法郎(约合人民币734万元)。即便现场云集了多款现代法拉利（RACE）稀有车型，499P Modificata的成交价仍然是平均水平的约9倍。
今年以来，法拉利（RACE）在收藏车拍卖市场上已经取得多项亮眼成绩，包括F5（FFIV）0创纪录成交，以及两辆Daytona SP3在同一天拍卖、却拍出明显不同价格的案例。
