近期，2026中国国际社会公共安全产品博览会在北京顺义中国国际展览中心举行。在同期举办的第八届公共安全信息通信技术论坛上，海能达（002583）低空安防（885423）产品线总经理王程发表主旨演讲，围绕低空安防（885423）这一公共安全新命题，结合三十余年公安实战与专网通信积淀，剖析低空安全风险痛点，分享海能达（002583）城市低空安防（885423）一体化建设方案。他提出，低空安防（885423）应当立足现有治安底盘、向上延伸空域防控，构建空地一体、可复用、可运营的立体安防（885423）体系。
海能达（002583）低空安防（885423）产品线总经理王程在第八届公共安全信息通信技术论坛发表主旨演讲
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“赛道”之变：从平面到立体
公共安防（885423）正从平面地面防控向全域立体安防（885423）演进，低空安防（885423）是治安防（885423）控体系向上延伸的全新赛道。经过三十年持续建设，国内地面治安防（885423）控体系已趋成熟：天网视频、PDT数字专网、110接处警、网格化巡防、卡口管控等基础设施实现全域覆盖，形成“感知—预警—调度—处置”的成熟闭环。但情指中心、巡防警力、前端感知设备与处置力量均以地表平面为核心布局，防控重心长期聚焦地面，超低空空域由此成为体系性的管控盲区。
随着低空活动日趋活跃，无人机（885564）扰航、违规闯入、违规投递、黑飞扰序等新型风险持续凸显，低空空域成为公共安全新的风险维度，对传统治安治理提出全新挑战。王程在演讲中提出，低空安防（885423）建设不必另起炉灶、重复建设，而应扎根现有治安根基，充分复用已成型的情指闭环、勤务机制、属地责任、接处警流程与指挥调度规范，把低空风险管控嵌入原有警务链条，高效落地低空防控能力，实现防控边界向上延伸。
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为什么低空难防
王程同时深度解析当前低空安防（885423）落地面临的四大现实痛点。
一是技术迭代压力持续加大，FPV穿越机、蜂群、光纤链路无人机（885564）等新型目标侦测识别难度高，对感知、定位、识别、反制技术提出更高要求；
二是装备零散、烟囱化突出，侦测、光电、反制设备独立部署，缺少统一平台汇聚管控，存在管理漏洞与协同隐患；
三是人防技防脱节，预警、研判、派警、处置、溯源各环节相互割裂，低空事件难以形成完整闭环；
四是重建设、轻运营，长期值守、运维、数据治理、常态化演练等可持续运营机制缺失，制约低空防控体系长效发挥效能。
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一套体系：全域感知、分层防护
针对行业共性难题，海能达（002583）在本次展会发布城市低空安防（885423）建设方案。方案依托全栈自研能力，以“利旧存量、空地融合、闭环处置、长效运营”为核心思路，构建全域多源感知、边缘智能研判、分层圈层防护、专网保底联动的低空安全体系。
海能达城市低空安全一体化方案示意图
在感知层面，方案打通雷达、光电、频谱侦测、RID信标采集等多类手段，融合AOA/TDOA双源定位能力，构建洋葱圈式分层防御架构，实现远距离预警、精准定位、持续跟踪、分级处置。
在协同层面，方案深度对接UOM低空管理平台、公安情指调度平台与存量PDT专网、PoC公专融合终端，做到告警一键派单、指令直达一线巡防力量，形成“发现—研判—预警—调度—处置—溯源归档”的全流程闭环。
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落地路径：一机双用，利旧增效
在落地层面，方案提出“一机双用、利旧增效”的应用思路，充分复用现有存量警务终端、通信网络与指挥底座，避免重复投入；同时配套地空一体化运维、值守保障、场景化策略库与常态化演练支撑体系，兼顾重大安保、机场净空、核心要地、城区常态化管控等差异化场景，并可根据实际需要选用软杀伤、硬杀伤等多元处置手段，为城市构建可实战、可落地、可持续运营的低空安全底座。
“低空经济行稳致远，安全是前提。”
——王程.海能达低空安防产品线总经理
海能达（002583）将持续深耕低空安全赛道，加大研发投入，携手公安、民航及行业伙伴共建开放生态，以成熟的专网通信积淀、实战化的警务理解与体系化的低空防控能力，助力城市筑牢立体安全防线，以低空新质安防（885423）能力护航低空经济（886067）高质量发展。
