春运将开行夜间高铁近1000列 多项新举措提升出行服务
近期，一项针对特定时段大规模人员流动的交通运输保障计划被公布，涉及运力资源的重新配置与服务流程的优化调整。
国铁公布春运运力安排
1月29日，国铁集团客运部主任朱文忠在国新办新闻发布会上介绍，2026年春运期间，铁路部门将在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线开行夜间高铁近1000列。
此次事件关联的夜间高铁
夜间高铁是指在常规夜间天窗维修时段内运行的高速列车。为应对春运等客流高峰，铁路部门在确保安全的前提下，通过调整部分线路的养护维修作业时间，利用夜间时段增开列车。此举旨在挖掘既有线路的运输潜能，最大化提升路网整体运输能力，满足短期激增的旅客出行需求。
在上述背景下，新京报消息中，朱文忠介绍，今年春运前已集中投用251组动车组，并通过调整列车检修时间、优化运用交路提升效率。客流高峰日最高可安排开行旅客列车超过1.4万列，客座能力较去年同期增长5.3%。另有22条新开通线路首次投入春运，包括西安至延安、包头至银川等，总计3109公里，涉及50余座车站，共增开和优化旅客列车560余列。整个春运期间，公益性慢火车将保持开行规模，确保不停运。21世纪经济报道消息中，朱文忠进一步说明了售票组织措施。自1月20日起，铁路部门首次为60周岁及以上老年旅客推出电话订票服务。同时，首次推出互联网误购限时免费退票举措，对购票支付成功30分钟内、且开车前4小时以上的误购车票，免收退票费。针对第三方平台抢票现象，其明确表示铁路12306客户端是唯一官方网络售票渠道，未与任何第三方平台合作。增开的夜间高铁车票预售期统一为开车前5天。
铁路运输处于公共交通服务领域。该领域提供旅客与货物的空间位移服务，是国民经济的基础性、先导性行业。铁路客运的核心产品是提供安全、准点的列车运输服务，其收入主要来源于客票销售。在春运等周期性出行高峰期间，铁路部门通过加开临时列车、优化调度等方式应对需求波动。国铁集团作为中国铁路运营的主体，其业务涵盖铁路客货运输、铁路建设、装备制造及多元经营等多个板块。
部分内容综合自新京报，21世纪经济报道：春运京广、京沪等高铁干线将开行夜间高铁；抢票速看！国铁集团：春运增开夜间高铁，网上误购限时免费退票
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