1月15日，顺丰控股（HK6936）股份有限公司(以下简称“顺丰控股（HK6936）”)与极兔速递环球有限公司(以下简称“极兔速递”)联合发布公告称，双方宣布达成一项战略性的相互持股协议，将互为对方增发新股，投资交易金额近83亿港元。

根据协议，顺丰控股（HK6936）将向极兔速递增发2.26亿股H股股份，发行价为每股36.74港元；极兔速递将向顺丰控股（HK6936）增发8.22亿股B类股份，发行价为每股10.10港元。交易完成后，顺丰控股（HK6936）将持有极兔速递10%的股份，极兔速递将持有顺丰控股（HK6936）4.29%的股份。

此次相互持股，有利于充分发挥双方高度互补的战略协同效应。

顺丰控股（HK6936）表示，在国际业务方面，公司将凭借在跨境头程与干线段的核心资源优势和成熟运营体系，结合极兔速递在全球13个国家的末端网络与本地化运营优势，共同增强端到端跨境物流解决方案的网络覆盖和产品竞争力；在国内业务方面，双方在网络资源、客户群体、产品结构和差异化上具备较大互补协同空间，有助于共同拓展服务边界。

值得关注的是，这并非两家企业首次牵手。早在2023年，极兔速递就以11.83亿元收购了顺丰控股（HK6936）旗下的经济型快递业务丰网速运。

添翼数字经济（885976）智库高级专家吴婉莹对《证券日报》记者表示：“顺丰控股（HK6936）与极兔速递的联手是快递行业一次重要的战略整合，其背后核心原因在于双方业务的强互补性，顺丰控股（HK6936）在高品质物流、供应链及国际网络方面具有优势，极兔速递则在电商件快递市场快速扩张。此次相互持股将帮助顺丰控股（HK6936）获取极兔速递的电商流量与下沉市场渗透力，同时极兔速递可借助顺丰控股（HK6936）的运营体系与品牌信誉优化服务能力。”

中国金融智库特邀研究员余丰慧对记者表示：“从国际市场来看，此次双方交叉持股，可将顺丰控股（HK6936）的航空干线与极兔速递遍布全球13个国家的末端网络彻底打通，形成‘干线+末端’的全球智慧物流（SLGB）生态，极大缩短中国物流品牌在全球市场尤其是新兴市场的落地效率。”