上证报中国证券网讯（记者 俞立严）在第十九届北京国际汽车展览会（简称“2026北京车展”）上，蔚来（NIO）发布蔚来（NIO）全新ES8玄金特别版，售价45.68万元，采用BaaS电池租用方式，售价34.88万元。奥运冠军吴敏霞成为首任车主。

作为高端纯电SUV车型，全新ES8开启交付以来215天达成十万台，创造了40万元以上中国品牌单款车型十万台最快交付纪录。全新ES8玄金特别版在6座签名版的配置基础上，增加了一系列专属设计。

对于近期行业各品牌新车密集发布，蔚来（NIO）董事长李斌认为，汽车行业正进入品牌收敛期，过度分散的品牌布局难以为继。蔚来（NIO）多品牌战略是基于用户需求的差异化布局：蔚来（NIO）主打高端，乐道服务主流家庭，萤火虫聚焦城市小型车，三品牌协同正是体系能力的体现。“当前集中上新是长期研发规划的结果，企业难以随意调整节奏，真正的竞争力来自长期的技术积累与用户价值创造。”

经营方面，李斌介绍，蔚来（NIO）持续深化CBU机制，2026年的目标已经明确为盈利。他认为，企业只有稳健经营、具备持续盈利能力，才能兑现对用户的长期承诺。“中国智能电动汽车已从规模扩张转向体系比拼。蔚来（NIO）以技术自研、产业链协同、精细化运营构筑长期壁垒，以稳健经营穿越周期（883436），用体系能力为用户创造持续价值，希望在行业决赛中站稳脚跟。”